如果跑高速空调不凉时伴随着风量减少,就是蒸发箱冰堵,吹不出风来,肯定这个温度传感器有问题,如果只是鼓风量没减小,怀疑膨胀阀冰堵,可以原地加油门,水枪刺冷凝器,验证有没有你描述的情况,如果有不凉情况,打开机舱盖观察膨胀阀有没有结冰,如果有,怀疑管路有水蒸气,,或膨胀阀有问题,我建议你最好先去维修点,电脑读取数据流,确认了传感器异常再搞,这个工时费不太便宜,怎么也得六七百,确定有问题再搞
你好,我是汽车大师金牌技师-李良,很高兴为你解答。
你好师傅
你好
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应该是温控传感器坏了吧
这个情况,大概有这几个可能,
1室内外温度传感器信号会影响
2压力值或传感器检测到的信号有问题
请问你是车主还是维修师傅呢
车主
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开高速时,会不会有风量变小的情况?
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基本怀疑这个蒸发箱温度传感器有问题
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要不你就把线拽出来插个电阻上去
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是这个吗
这个情况要是传感器坏了想根治还就得换传感器,搞电阻不行
在哪里装着呢
在蒸发箱上吗
我找找示意图你参考
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对
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对,仪表台下面
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不太好操作
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人呢
换完压缩机出现的,?
刚想查点资料
有没有去维修点检测过管路压力
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有抽真空没?
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稍等一下哈,手里有点忙
好的
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如果跑高速空调不凉时伴随着风量减少,就是蒸发箱冰堵,吹不出风来,肯定这个温度传感器有问题,如果只是鼓风量没减小,怀疑膨胀阀冰堵,可以原地加油门,水枪刺冷凝器,验证有没有你描述的情况,如果有不凉情况,打开机舱盖观察膨胀阀有没有结冰,如果有,怀疑管路有水蒸气,,或膨胀阀有问题
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那这个传感器嫌疑比较大
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价格不好说了
我建议你最好先去维修点,电脑读取数据流,确认了传感器异常再搞,这个工时费不太便宜,怎么也得六七百,确定有问题再搞