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瑞风S3
车启动后，低速行驶时右后轮有时有异响，速度正常以后就没有了，然后速度低下来停车再启动的时候没有声音，就是停车一天或者好几天以后再启动行驶时偶尔会出现这样的异响，就只有右后轮，怎么回事

车启动后，低速行驶时右后轮有时有异响，速度正常以后就没有了，然后速度低下来停车再启动的时候没有声音，就是停车一天或者好几天以后再启动行驶时偶尔会出现这样的异响，就只有右后轮，怎么回事
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王利国
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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是什么声音是嚓嚓的声音吗
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感觉像是刹车那里出来的
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因为我是新手，刚开始开车的时候有一次转弯时机不对，导致右后轮卡在水泥路边上，强行上来的，农村的水泥路两边都是空着很高的没有任何填充物的，我转弯的地方边上是垫了石子，但右后轮那里上来的时候是没有填充物的，硬拖上来的，从那以后右后轮刚起步的时候偶尔会出现异响，吱吱的
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吱吱响的时候踩刹车了吗？
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没有踩刹车
相似问题
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大师好，本人开的一代瑞风S3，现在已经行驶14000km，手动档的，就是在低速换挡时踩下离合器后在抬起离合器时老是有从底盘传出来的一声异响，在一档换二档和二档换三档时最为明显，高速行驶时抬离合器时就没有了，还有在80码以上时持续踩油门当突然松开油门后底盘处也会有一声异响，不知道是咋回事
石超
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2016.1月份买的江淮瑞风S3二代自动豪华智能版小车，目前行驶7300多公里。前天高速路上行驶时，突然出现很大噪音，车子自动降速，加油门也无法提速。后来继续行驶一段时间，稍微好些，又走了一段，又一次出现这种情况。下高速后，感觉基本正常。怎么回事？车子上高速前是停在露天下，启动行驶时，车内温度大约有42摄氏度，然后就启动空调上高速。
保修期内建议4S店做下检查，如有问题可以做保修处理。
赵聚波
5.0
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***5.0 老师，您好，我的车是2016款 江淮瑞风S3 ,目前行驶6600公里。首先，.每到冬季，冷车启动机舱就会传来尖锐刺耳的吱……叽……的声音，两三分钟后恢复正常，一加油又响了…等车温正常了以后就再不会响了。加的机油是壳牌SN 10W~40的本地现在最低气温零下十二度左右。到底是什么出了问题才会这样异响？其次，我车子变速箱是六档手动的，变速箱在车子走的过程中二档挂不进一档，要等到车子完全停下来才能挂进去一档。是什么出了问题了吗？
徐少强
5.0
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制
根据你的描述，如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话，不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了，水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后，彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话，防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间，水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的！还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快，迎面风吹的比较大，散热是非常好的。
郑晓辉
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江淮瑞风s3二代手动顶配 在跑一段高速的时候用6档上到120左右减速到90然后再踩油门加速就听见发动机嗡嗡的响 踩大油门发动机转速表也没什么变化 速度也提不上去反而会下降一些 降到五档也没什么用 跑一会就没事了 这是怎么回事 求懂得的大神给说下是不是车子有什么问题！多谢多谢！
姚新东
4.9
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师傅你好，15年的江淮瑞风S3，2万多公里，去年冬天的时候车辆在行驶过程中ESP灯亮，此时加油门无效，车辆怠速在1200左右，重新启动后恢复正常，这个问题出现过2次，后来在行驶过程中ESP又亮过，不过行驶正常，期间伴随着偶尔发动机故障灯亮，今年有一次在红绿灯起步的时候一档正常行走，上二挡车一下子憋死（不是驾驶问题造成的），ESP和发动机故障灯亮，重新启动后恢复正常，请问是哪里的故障？
E SP这个属于车身稳定系统导致这个原因的很多种，比如说线路故障或者是传感器的故障，或者是ABS泵的故障。至于发动机灯亮，这也很有可能是节气门的故障，或者是电子油门踏板的故障。
李五华
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我的车现在一万公里左右，在8千公里左右的时候开始，发动机舱里面有异响，尤其是早上凉车的时候，是启动后预热后，挂档走的时候才会响，不挂挡不前进的时候怎么踩油门都不会响，是那种你越踩油门加速它就响的越厉害，好像是发动机的右下角发出的响声，我去4s点修理，他们说正常。响声是那种加速的时候磨檫到什么东西的声音，我包包保养了一次车过后这个生意会小一点，但是果断时间就会变大，请解答一下，十分感谢！
陈鹏飞
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瑞风s3 4000公里公里 这几天跑了一些长途山路，今天走了7公里左右的山路，为了压低速度，很多时候都是半联动到了目的地后发现，一档起步发动机舱有金属撞击声，就像地盘被踩踏的声音一样，有点胶臭味，后来继续行驶了一段距离后，发现一档起步没有了，起步后给油又会再一次出现，出现后升挡再给油就没有了。高速也没有，发动机空转也没有，多次出现后，现在声音越来越小了。着急，现在人在外地，怕到修车行被别人乱整一通，请问我这问题是什么。维修还是调整，大概多少钱？谢谢
李波辅
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江淮瑞风s3，我今天早上启动的时候，感觉那个一下子没有打响就停了，然后我打了第二次才由门他才行。后来我到那个汽修厂去，那个师傅给我测了检测一下电瓶那个，在那个泻歇火的状态下，他给我检测电瓶，9.9几，他说这个事是不是电瓶没用了还是怎么回事？这个症状已经是第二次了，上一次也是一样，这个车我昨天开了一下，就昨天晚上过了一夜，今天中午发动就是这个症状。
建议你让专业维修师傅给你用电瓶检测仪检查电瓶电压够吗！不能低于10v！检查看看发电机发电量够吗不能低于13.58左右！
史常锋
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你好，我想问下，我15年的江淮瑞风s3跑了5万公里前几天暖风水箱堵了，主驾吹冷风，副驾吹的温风，没通，换防冻液后，在高速上跑了100km出现了高温的情况，检查说是有气阻，又换了一遍防冻液，结果还高温，说缸垫呲了，我就换一家店检查仍然说有气阻。排气后又跑了100km又高温了，当时没办法，硬着头皮慢跑了200km，一发现温度高一点就减速，然后温度就降下来了，不知道怎么回事。回到家后通了水箱，暖风正常了，但是仍能听到前面也不知是发动机舱还是控制台里面有滴水声。防冻液感觉也在变少，因为没跑高速，所以暂时也没出现高温的情况？我的车到底是什么毛病？
你好，更具你后面的描述，还有机油盖乳化现象判断，现在你这个气缸垫是有损坏的可能性，这个需要拆卸气缸盖，不用拆发动机下来
邱勇
5.0
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