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3年3万公里要不要清理发动机积炭

3年3万公里要不要清理发动机积炭
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史刚
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可用电脑检测节气门开度，高于百分之二十了建议清洗
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5万公里发动机要清理积炭吗
一定的碳沉积是不可避免的。 一些业主手册注明用5万公斤清洗积碳，但这并不是固定的。 1、宜根据车辆自身运行情况决定是否需要清洗发动机； 2、对于保养良好、发动机运转正常的车，不需要清洗积碳3、踩油门响应慢，动力有点阻碍，点火有点吃力，油耗也
2022-05-11
不易积炭的发动机，发动机积碳有必要清洗么
不易积炭的发动机，发动机积碳有必要清洗么发动机是汽车的核心部件，它的工作状态直接影响到汽车的性能和寿命。汽车发动机在长时间运行过程中，会产生积碳现象。而积碳会影响发动机的正常工作，导致功率下降、油耗增加等问题。因此，是否有必要清洗发动机积碳
2023-08-15
汽车6万公里要不要清理燃烧室的积碳？
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汽车用​6年15万公里发动机有油泥,需要加入发动机内部清洗剂清洗吗？
6每年15万公里不算多也不算少。如果发动机有少量油泥，可以考虑用正品润滑系统清洗剂定期清洗。如果油泥较多，除了定期清理外，更重要的是找出油泥产生的原因，否则治标不治本。首先，发动机运行10万公里以上后，内部有一些油泥是正常的，但关键要看多少
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去4s店正常保养，技师说车子两万公里以后要采用发动机去积碳清洗剂清洗，有必要吗？
2万公里后做积碳清理保养确实是常规。4S商店主要依靠这些维护和清洁项目赚钱。汽车发动机要做的清洗项目只有两个，一个是节气门，一个是喷油器。一般每2-4万公里清洗一次节气门，喷油器厂家要求每5000-10000公里清洗一次燃油添加剂。简单、方
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汽车开了6年了，行驶了15万公里，发动机有油泥，是否需要加入发动机内部清洗剂？
如果你的发动机有积碳和油泥，那么你之前用的机油有问题，否则发动机不会有油泥积碳。如果你想清洁发动机内部，这是可以的。你可以选择使用清洁油或清洁剂来清洁发动机内部。碳泥不太严重的话，清理一次就差不多了。如果积碳严重，一次清理不彻底。个人建议你
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5万公里后清洗油门还是有必要的，但是清洗油门对于降低油耗并没有太大的作用。如果想降低油耗，我个人建议检查以下几点。首先，清洁喷油器。如果喷油器堵塞，对油耗影响很大。其次，最好换变速器油。如果长时间不换变速器油，会降低传动效率，增加发动机油耗
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别克英朗的发动机厂家要求使用5w-20/5w-30的机油粘度进行保养。10w-40的机油粘度非常不合适。10w-40的机油粘度太高。发动机使用后，阻力会增大，油耗增加，噪音也可能增大。如果你觉得用起来不舒服，就换掉它。虽然不会损坏发动机，但
2022-05-11
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