首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
途观
怠速不稳，有点像游车那种，没有故障码，拔下进气支管这头废气管，堵住和不堵都一个样

怠速不稳，有点像游车那种，没有故障码，拔下进气支管这头废气管，堵住和不堵都一个样
展开

#不锈钢无缝管和有缝管的区别# #发动机进气歧管# #堵头# #堵头图片# #怠速不稳# #故障码# #气管快速接头# #气管接头# #气门导管# #进气歧管#
任德智
4.9
/
已服务车主
8476
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
根据你描述的故障现象，建议您先检查一下进气系统增压系统是否有漏气的，若没有，检查凸轮轴位置传感器，正时系统，轴承桥，曲轴中间轮等是否有磨损的。
mechanic_avatar
根据你描述的故障现象，建议您先检查一下进气系统增压系统是否有漏气的，若没有，检查凸轮轴位置传感器，正时系统，轴承桥，曲轴中间轮等是否有磨损的。
mechanic_avatar
突然这样的吗
mechanic_avatar
打着火，发动机14至16组数据流，我看一下
mechanic_avatar
刚刚发现
mechanic_avatar
有失火
mechanic_avatar
都那几缸失火
mechanic_avatar
空加速正常
mechanic_avatar
1234
mechanic_avatar
都有
mechanic_avatar
四个缸都失火吗，行驶过程中失火吗
小贴士：该回复还有
70条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
大众途观发动机抖动故障灯闪烁。故障码是1234缸失火。加速不抖动只有怠速抖动，油水分离器和进气支管之间的管子用手堵上就不抖，那根管子的吸力很大。怎么修
您好，根据您发的图片。还是废气阀有问题。更换废气阀
徐明泽
4.9
/
已服务车主
8205
次
擅长：
点击咨询他
途观车怠速状态下打开机油盖，有很大的吸力。维修师傅说是废气阀坏了。拔掉废气阀上那根通往进气歧管的管子，堵住以后就没有那种吸的感觉但是是新换的，请问途观这车正常情况怠速状态下打开机油盖是不是应该有那种往里吸气的感觉。
解决方案:发动机里面的废气是通过进气支管往外抽 废气阀如果坏了 会直通 发动机里面的负压增大 所以吸力变大 更换纯原厂的
李先强
4.8
/
已服务车主
8206
次
擅长：
点击咨询他
【汽修圈问题】10年大众途观2.0t，ea888发动机，怠速抖动，报一二三四缸分别失火，堵住废弃阀，发动机正常，也不失火了，换了废气阀和气门室盖上面的堵头，故障依旧，还是失火，马上老师指点一些
根据你描述的故障故障现象。若缸盖上后堵没问题，建议您先更换一个原厂的上排气阀试试
任德智
4.9
/
已服务车主
8476
次
擅长：
点击咨询他
途观EPC灯亮，怠速着车抖动缺缸 我的车是进口途观1.8T跑了17万公里车怠速着小一会开始抖动发动机缺缸，故障灯闪烁报2.4缸失火EPC灯亮，油门加到俩千转以上故障灯灭怠速也不抖动了，但怠速着一会故障会重现。故障只在怠速时出现或者把油水分离器上通往进气支管的管子拔掉堵上故障也不会出现。车发着后挂档踩油门直接走没有问题。请教是哪里的问题，更换过二，四缸点火线圈和全部火花塞还有高压油泵，油水分离器问题依旧，还是怀疑油水分离器。。。。。。
王秀康
5.0
/
已服务车主
3392
次
擅长：
点击咨询他
一辆大众途观1.8t，14年跑了三万公里，因气门弹簧故障搭的缸盖，换的正时链条，喷油嘴，配件4s店买的，，已解决发动机抖动，交车后一百多公里发动机故障灯亮，气缸列一，燃油测量系统，怠速转速时系统过稀，就给顾客换了碳罐电磁阀，交车后行驶一百公里故障灯又亮啦，故障码一样，没有解决，顾客回来，检查个个管路没有漏气的，油水分离器不漏气拆开检查油水分离器膜没有损坏，故障码清楚，过个两天故障再次出现，顾客一直开着故障灯就消失啦，在开两天故障灯又亮了，反复亮了又现实，现在发动机不失火，空气流量计数值1.9，对比别的车一样，，顾客开过来，进气支管拆下来没有发现问题，不知道怎么修啦，有大神遇到的吗，谢谢【车型：途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版】
下图为铅中的氧传，再者磷中毒上氧传上面有微粒，硅中毒一般是密封胶，您给出的图片应该是没有中毒，仔细看一下氧传的数据流。看看数据变化是否，正常。建议根据数据流和故障码进行维修
张荣乾
4.7
/
已服务车主
4456
次
擅长：
点击咨询他
【汽修圈问题】11年1.8t途观，跑起来，轻踩刹车，故障现象就像ABS提前介入呢种感觉一样，刹车踏板震脚，这车以前在外面也维修过，车主说换过真空泵，刹车真空管，还有真空传感器，刹车大力古，故障依旧，我接车以后试车故障却是存在，全车扫描没有发现有故障码，刹车油排气，都没有问题，但是检查发现只要拔下真空传感器插头，故障就消失，果断换了一个传感器故障依旧，只要拔下插头，试车就没有呢种故障现象了
你好，这种情况一般都是由于abs传感器或者Abs传感器信号盘上面有异物脏东西导致信号干扰。建议先用电脑看一下四个轮速信号是否一致。
张满辉
4.9
/
已服务车主
14390
次
擅长：
点击咨询他
2012上海大众途观1.8t，11万公里。加速时发动机声音大，感觉是那种空响(闷声），坐在驾驶室声音大有点难受，感觉有点加速无力，松刹车时有点顿挫，踩住刹车时感觉还在加油，断断续续，不顺畅。100码有些许共振，先亮EPC故障灯，接着不久亮发动机故障灯读故障显示p119ap2187p0441三个故障，清洗了进气一套，气门，管道，喷油器，过两天又亮，然后换了燃油压力传感器，故障灯又亮，又换了一个高压油泵又亮灯。图二是因为之前换了油箱导致的偶发故障，。求大神指点一下
你好，建议更换活性炭罐电磁阀，主驾驶后方油位传感器，再考虑低压高压问题可能
周武亮
4.9
/
已服务车主
8187
次
擅长：
点击咨询他
大众途观2.0t安装发动机时波箱尾端后面那个传感器插头差错了，和大梁上的另一个一样的插头插反了，刚开始的时候，挂档有些发卡，车子可以行走，发了一会儿，挂档没反应了，除了P档其它不管挂什么档感觉的N档，简码器调不出故障，只有一个我想控制器请求点亮故障，蓝颜色的。请教一下，这种一般问题出在哪，那位大师帮帮忙，谢谢啦！
变速箱内部有输出和输入轴转速传感器，见图片，这传感器的线束和电磁阀线束是分开的，根据车辆的情况，可能是这线束损坏，或者传感器损坏，传感器是图中的10和11，拆了油底壳可以看到
李中国
4.9
/
已服务车主
19827
次
擅长：
点击咨询他
李总监你好，我这有一个途观，2.0T的，车没劲加速不顺畅。没有故障码，解码器看过高压油压和标准值一致，增压压力也正常，换了火花塞清洗了进气道。油压表接上显示低压油压力怠速只有3.4bar左右，急加速也是这样。油泵占空比百分之40过一点，在不启动开钥匙的情况下油压可以到6bar左右，车启动着慢慢油压就下来了。更换了空气流量计，油泵总成，油泵控制模块，汽滤。有时候占空比到百分之60多油压就到6点几
如果要测量油泵控制单元的控制线，需要用示波器，万用表测量不准确。 本车故障，如果低压油压能过维持在4-6bar，建议看看高压油压，正常车辆的高压油压怠速时应该有40bar，急加速可以达到150bar。 如果低压油压异常，我觉得主要考虑汽油泵，汽油滤芯，汽油泵控制单元。其次，看看油箱是否有负压，是否吸力过大。
李中国
4.9
/
已服务车主
19827
次
擅长：
点击咨询他
您好，我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码，但是消除后不定期又报同样故障，更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧（可以消除故障，但是不定时无特定环境下突然点亮）。怀疑有其他地方漏气，观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐（原厂装车件），更换后消故障行驶了100公里左右，再次点亮故障灯（但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障）。清楚故障码后继续行驶，发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码，再次清除。清除后马上读取故障，解码仪显示无故障代码，但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞，拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气，未发现堵塞，电磁阀体进气没产生真空力，此时怀疑是否是氧传感器误报（通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低，通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化）与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题，再次清除故障，打开油箱盖，试车5公里左右未现故障代码，再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码，因时间原因未继续试车，现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态
您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
于雷
4.9
/
已服务车主
16959
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
奇瑞qq3拆进气支管后打不着
奇瑞qq3拆进气支管后打不着了解问题出在哪里在汽车维修过程中，偶尔会遇到一些让人头疼的问题。奇瑞qq3拆进气支管后打不着就是一个常见的例子。当你打开发动机盖并移除进气支管后，发动机却无法启动，这真是令人烦恼的情况。检查连接和管路首先，你需要
2023-09-11
奇瑞qq3拆进气支管后打不着
奇瑞qq3拆进气支管后打不着了解问题出在哪里在汽车维修过程中，偶尔会遇到一些让人头疼的问题。奇瑞qq3拆进气支管后打不着就是一个常见的例子。当你打开发动机盖并移除进气支管后，发动机却无法启动，这真是令人烦恼的情况。检查连接和管路首先，你需要
2023-09-07
h5柴油版拆了进气支管打不着
h5柴油版拆下进气支管后无法点火在汽车维修过程中，有时我们需要拆卸柴油车的进气支管。然而，有些车主可能会遇到这样的问题：拆卸了进气支管后，发动机无法点火。这个问题怎么解决呢？本文将介绍一些可能导致这个问题的原因，并提供一些解决方案。一、排查
2023-09-11
h5柴油版拆了进气支管打不着
h5柴油版拆下进气支管后无法点火在汽车维修过程中，有时我们需要拆卸柴油车的进气支管。然而，有些车主可能会遇到这样的问题：拆卸了进气支管后，发动机无法点火。这个问题怎么解决呢？本文将介绍一些可能导致这个问题的原因，并提供一些解决方案。一、排查
2023-09-07
东风风行游艇发动机进气歧管混入大量机油
东风风行游艇发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风行游艇发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞环磨损或损坏导致东风风行游艇发动
2024-01-04
东风风行游艇冷车启动怠速不稳怎么办？
东风风行游艇冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风行游艇冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致东风风行游艇冷车启动怠速不稳，如：燃油泵故障
2023-12-08
长城h5拆进气支管后打不着火
长城H5拆进气支管后打不着火为什么长城H5拆进气支管后会出现打不着火的情况？长城H5作为一款SUV，在汽车市场上备受青睐。然而，一些车主在更换进气支管后发现车辆无法正常点火。究竟是什么原因导致了这个问题呢？进气支管的作用进气支管是引导发动机
2023-09-11
长城h5拆进气支管后打不着火
长城H5拆进气支管后打不着火为什么长城H5拆进气支管后会出现打不着火的情况？长城H5作为一款SUV，在汽车市场上备受青睐。然而，一些车主在更换进气支管后发现车辆无法正常点火。究竟是什么原因导致了这个问题呢？进气支管的作用进气支管是引导发动机
2023-09-07
发动机支气管不通，发动机支气管有油
发动机支气管不通，发动机支气管有油在汽车维修和保养中，发动机支气管是一个非常重要的组成部分。支气管的通畅与否直接关系到发动机的正常运转。然而，有时候我们会遇到发动机支气管不通，或者发现发动机支气管中有油的情况。接下来，让我们来探讨一下这两个
2023-07-28
发动机进气支管响是怎么回事?
发动机进气支管响声是汽车维修中常遇到的问题，它可能是由多种原因引起的。在本文中，我们将详细讨论这个问题的起因及解决方案。首先，一个常见的原因是发动机进气管道中的积碳，它会引起气道的阻塞，从而破坏空气流量平衡。这种情况下，排气管中的高温气体会
2023-05-23
查看更多
车系
手机版：怠速不稳，有点像游车那种，没有故障码，拔下进气支管这头废气管，堵住和不堵都一个样
途观 速派 速迈 速腾 速锐 速尊 奕泽E进擎 王朝概念车 锐骐多功能车 比速M3
热门标签
#玻璃升降器# #你信不信我关这个空调# #玻璃升降器坏了故障灯亮吗# #车身控制模块# #bcm车身控制模块# #车打不着火 玻璃能升降# #奇瑞汽车配件专卖店# #凸轮轴位置传感器# #配件号# #车子玻璃能升降打不着火# #新能源配件有哪些# #螺丝扭力# #汽车玻璃升降器# #汽车维修资料# #查配件专业汽配查询app#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳