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五菱之光
今天去修车五菱之光,症状是热车提出差、凉车提速明显快 声音还轻,排气管黑黑的 有点费油 其它也没什么了 。说是要换火花塞,车子一打就着的呀 怎么会是火花塞坏了呢 ?
今天去修车五菱之光,症状是热车提出差、凉车提速明显快 声音还轻,排气管黑黑的 有点费油 其它也没什么了 。说是要换火花塞,车子一打就着的呀 怎么会是火花塞坏了呢 ?
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#火花塞的作用#
#点火线圈坏了会出现什么症状#
#车子打不着火了怎么办?#
袁智斌
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-14 23:15:18
一打就着不见得火花塞就没有问题啊!
什么意思
有时候着车快 有时候着车慢
火花塞温度高了就会出毛病啊!冷的时候打火就很好啊
建议你把火花塞拆下来看看
相似问题
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需要检查火花塞和节气门体,最好看看气路有没有问题
郭振启
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我的五菱之光最近早上第一次打火打不着,第二次就着了,着了再熄火打就好了,还费油现在,车提速不快,没劲,行驶过程中还有时还顿一下,好像断电呀不知道是断油,火花塞,点火线圈缸线都换了,不知道是什么问题,求解
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请问,我是五菱之光,现在跑了十万公里,经常跑着跑着加不上油了,不管是冷车还是热车都出现这种情况,喷油嘴也清理了,火花塞也换了,高压线圈也没事,还是出现经常加不上油,一加油就好像要熄火,怠速还没事,就好像喘不上气来然后抖一会就一下子好了,一天能出现好几次,修理厂都说不知道什么原因,请师傅们帮忙解决解决谢了。
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】
故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
杜振江
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冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
于洋
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我的车是五菱之光6400面包车 前几天开着开着的突然就无力了 发动机闷响 感觉死气沉沉的 平路都只能用二档才能跑得动 有一点坡度的坡得用一档 还要把油门踩到底才能勉强走 跑了七八家修理厂 什么东西都检查过了 大部分都说发动机自身的问题 汽油滤清器换了 空气滤清器换了 火花塞换了 缸压正常 油压正常 油泵正常 三元催化没堵塞 点火线圈正常 解码仪测了正常 油品质量正常 求大师指教是哪里的问题
袁龙波
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