一台2018年长安CS75，空调控制面板无反应，报故障码U10A100 BCAN总线通讯故障
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韩怀超

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你好，根据描述情况分析，如果通讯故障，首先检查诊断接口两组通讯线电压，电压不对，可以通过拔模块方法找到通讯故障，还有就是通讯线断路或者短路也会导致通讯线问题，很高兴为你解答

2019-12-12 08:47:00

你好，我是汽车大师专家技师-刘三强，很高兴为你解答。

你好，故障码是在什么模块里读到的

在仪表，空调，网关的数据流也显示有故障，故障码清除也不行

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车现在不在厂里，车主在用车的，我就问一下，大概是什么地方了问题，需要跟换配件吗

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报通讯故障，也会影响空调吗

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你说的这两根通讯线在什么位置，外部搭铁可能兴不大，你说的模块在哪里，最简单的办法怎么搞，解码器都进的了，

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看到没有通讯线就是和普通电线一样，一般是双交线，每个控制模块上都有，主要是模块和模块之间传递信息用的

一般诊断接口有两组通讯电压，还是多组通讯电压，正常电压多少，用万用表测量的到吗

可以测到

两根通讯线电压相加约五伏

2012年比亚迪G6有时打的着火，有时打的着火，打着火了，熄火重新启动又可以，熄火等一会在启动，打不着火，报故障码组合仪表系统：B234A CAN总线接受到冷却液温度 B234C: CAN总线接受到转速信号错误网关 B12FE 舒适网通讯故障车身控制系统 B102C 转速信号故障 U0103与

您现在所问的问题和当前问题无关，我这里不方便解答，你可以重新提问，将有别的技师为您解答

跟换了一个曲轴位置传感器没有解决问题

你好，我们平台有规定，一般只对你提出的首个问题进行解答，不是一直可以问问题的，谢谢理解，如果还有问题可以使用一对一咨询

那台车现在不在厂里，车主在用车的，车主现在没时间，说要等几天修

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你们在搞什么会员没有，可以在线解答

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