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更换经排气凸轮有到螺丝凸轮座，电磁阀凸轮轴位置传器，

更换经排气凸轮有到螺丝凸轮座，电磁阀凸轮轴位置传器，
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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个要先把机油压力测试一下才行，因为现在报的这个和凸轮轴调节方面有关系，也就说调节的目标位置和实际位置差异没有达到标准位置上，这种现象正时已经排除了，那就只能看机油压力方面了
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您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
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现在报这个故障码还有其他故障表现没有
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根据故障现象描述分析，可能原因有: ①凸轮轴位置传感器损坏 ②凸轮轴位置传感器线路存在故障 ③凸轮轴位置信号盘存在异常 ④正时存在异常 ⑤电脑版存在故障 建议首先检查凸轮轴位置传感器及其线路，排除故障后，故障依旧再检查正时和信号盘，一般单独报此故障码都是凸轮轴位置传感器损坏导致的，但是不排除其它故障引起的
谢州民
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全明远
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你现在报了这个故障需要先把这个问题先解决了来，还有你可以吧传感器加热和电脑版加热观察一下，凸轮轴位置传感器是霍尔传感器，三线一个供电一个打铁一个信号，当传感器感应到信号盘就会输出信号电压信号盘离开了就会断开，传感器供电搭铁正常启动发动机没有信号电压输出说明传感器损坏需要更换传感器，
王平
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08年大众迈腾 如图故障、更换过正时链条 涨紧器 凸轮轴位置传感器 凸轮轴油压螺丝 洗过喷油嘴 清过节气门 不管冷热车就是不好启动 怎么办？
于洋
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13年大众迈腾1.8t发动机，加速凸轮轴异响，报故障码，见图片。 更换时规链条一套，进气凸轮轴，凸轮轴电子阀，凸轮轴轴承套，机油泵。 备注：症状异响依然存在（凸轮轴电子阀插头拔掉，异响消失）
你好，根据你的描述，你的这种情况肯定是正时部分的问题，既然已经排除了链条和凸轮轴调节机械阀，那就肯定是凸轮轴的问题。
张波
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13年迈腾行驶85000公里。故障现象，时不时的点火延迟，冷车没事。电脑报进气凸轮轴过大信号 偶发的。 热车有时两三天才出现，有时一天出现两三次。清洗了节气门进气道气门，清洗了油嘴。油嘴有一个密封不严有点漏油。换了油嘴。正时93组是-4度换了正时链条，凸轮轴总成。 检查了凸轮轮轴位置传感器 1号角5V电压 2号角4.9v 3号角打铁。2号角信号也正常。 现在电脑报进气凸轮轴过大信号和不可信信号 偶发的 现在故障依旧
根据故障代码显示来看主要是正时位置不合理出现的该故障，进气凸轮轴里面的那个油压调节阀更换了没有，涨紧器更换了没有，把油压阀更换了，凸轮轴电磁阀和凸轮轴位置传感器倒换一下试车看看
郑建华
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我的是10年的迈腾2.0大修之后凸轮轴位置响进气轴～别人说是进气轴上的反牙螺丝扭的力矩不对～用电脑查出凸轮轴正时提前慢～和凸轮轴位置传感器故障～换了传感器没用～请帮忙分析下...
这两个问题同时都有可以先检查一下进气凸轮轴调节阀螺丝，这个螺丝里面是油道调节阀，太紧了就会工作不正常。重新紧固一下再看
林泽坤
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