你好,我是汽车大师银牌技师-全明远,很高兴为你解答。
凸轮轴可变轮的间隙看了吗
还有信号发生齿
信号发生齿看了。翘不动
有图片吗
这车之前什么毛病
没有任何毛病。
就是报故障
换完正时链条出现的毛病吗
我是说原来报故障嘛
不堵。发的起。加的油
一直都是
换之前都是
不堵什么意思
读一下数据流
链条的
93
就是不抖动
-0.44
那没事,
可变轮的间隙看了没
故障代码给我看下
可变轮的间隙。是不是左右摆动就不行
正常有一点
好启动嘛车
好启动
可变轮中间那颗螺丝里面的装置你用手按压有弹劲嘛
那个换了。以前凸出来了抖动
抖动?你是说原来着火嘛
是的。原来着火。换了就好了
凸轮轴原来换过嘛
没有换过
你盘车,用扳手让曲轴转看一下那个信号盘
用螺丝刀轻轻橇一下看看有没有裂痕
之前遇到过这玩意折了,信号盘
我翘了。翘不动
有没有折的印记
我转了一圈没有
轴你没拆下来对吗
他不会马上就报 要跑4到5公里就报
没有拆
我怀疑凸轮轴的问题,因为你的故障不是马上报
t
切记,凸轮轴零件号一定要一样
你的意思是要我把轴拆下来
我知道。 1.8和2.0不一样
你量一下线
一个五伏一个信号一个负
好的
量信号插上量
就量
这个信号是波动的
要发车吗
打火
对
就试
拔下来量也可以
拔下来两个五伏左右,一个负
拔下来量开钥匙门
如果正常,那就读数据流91
加一下油门看看是否有数值变化
第一根搭铁5负 第二根搭铁2.几搭正极11.多。第三根13负多
你咋量的啊
照片
插头的
是插头的
我看一下插头
照片
第一张照片,从上到下,第一个五伏,第二个4.9伏左右,第三根是负,测量第三根把第一根和第三根测电压,应该也是五伏左右就正常
大哥,你直接用的万用表往里插啊,那不是把插头都整大了,用大头针啊
数值正常
看一下91数据流
哈哈我的磨尖了。没事
😯
加油的状态
加油有变化没
我看图片看不出来啥
加油有变化吗
有变化
那证明传感器和线是好的
那不玩死去
哈哈😄
你开车路试等故障灯亮,一个人开一个人看数据流
好的。 我去试下
还是读091的吧
看看数值变化
对
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跑了十公里没有亮
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但是跌下来的好大 可以跌下来5.8百分比
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就是匀速的加油
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现在是头都大了。修了半年了。大哥😟
基本都换完了
凸轮轴也换了?
这毛病不至于,就这三样
我现在怀疑可变轮了
凸轮轴总成最好