为什么天簌o9年的换了两个氧传感器缸组2第一排的，都还亮机头灯
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赖顺慧

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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一般左侧为缸1 右侧为缸2 更换氧传感器建议全部更换数据之间会互相影响另一个就是还要考虑燃油和三元催化器

2019-12-21 21:22:24

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你好，我是汽车大师银牌技师-唐祎斐，很高兴为你解答。

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你好请问你换了几个氧传感器

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两个

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前后氧都换了嘛

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三元催化器看了没

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不缸组2第一排是上面一个

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电压数据流o.27V

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正常呢

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故障码是多少

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p0137

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不是这个

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一般左侧为缸1 右侧为缸2 更换氧传感器建议全部更换数据之间会互相影响另一个就是还要考虑燃油和三元催化器

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我知道

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这个是之前有问题，换了就好了

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缸组2第一排换了两个

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开两天又会出来

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更换好一点的燃油把氧传感起清洗重新装车试车

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如果不行建议你把氧传感器全部更换

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但缸组2第一排第一个电压0.27v，缸组1第一排第一个电压可以1.2~1.4之间跳动

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为什么会这样

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组1和组2的数据是分别两个氧传感器给的信号不是一个你只更换一个另一个会有影响的

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两个我都换了

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组一之前也有问题

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换个之后就没了，但为什么两个电压相差太多

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左右缸工作状态不同也会有影响看一下怠速的数据行驶的数据是否差别很大

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实在不行氧传感器左右互倒一下

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天籁报故障码，清掉以后油门加到三四千转故障码又有了，车子起动加速都很正常，开个几天故障灯亮起，然后报氧传感器故障。四个氧传感器来回变化的，已换了组一组二的前氧，包括进气凸轮两个电磁阀，机油滤网也看过没堵的现象，还有什么原因导致的呢

孔德权

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06年2.3天籁，车抖，起步的时候抖的严重，像缺缸一样，换过氧传感器，点火线圈，喷油嘴，进气流量计，缸压足够，换了气门，换了气缸垫，发动机电脑板，空气格，清洗了节气门，进气，缸内什么的积碳，现在不知道怎么修了，有个故障码，报凸轮轴2的，清楚就没有了如图，现在不知道怎么修了，求专修师傅给我分析下数据流，一定要专修日产的，专修师傅，看通过数据流能不能分析出问题，我不懂数据流的标准值，一定得厉害的专修日产的师傅

你好，这个故障码是凸轮轴位置传感器的问题造成的更换一下凸轮轴位置传感器就可以的了，和传感器插头有没有接触不良现象造成的报这些故障码的，建议更换一下缸组2的凸轮轴位置传感器一定需要更换正厂的传感器随可以的，更换一下传感器看看效果怎样了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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您好，我的车是10年尼桑天籁2.5，前些日子发现车的提速无力，油耗高，尾气呛鼻。之后清洗了燃烧式低碳和三元催化器。洗完之后，没过两天，前氧传感器报故障，之后把氧传感器拆下了，一只发现是辅食中毒，然后买了一只新的安装上了，安装新的之后，什么问题都解决了，故障灯也灭了，而且尾气也正常了，可是没两天，尾气又出现问题，又非常的呛鼻，这次故障灯没有亮，感觉油耗还是过高，请问，我是不是应该把4个氧传感器全换掉呢，到底是什么原因呢。

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王泽

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各位师傅，专家，技师，大神，大家好！小弟我有一台05年的日产天籁3.5车子，发动机有个故障排除不了，故障码为P0021进气阀控制-缸组2，发动机也大修过了，该换的配件也全换了，就是怎么搞也搞不好。故障灯没亮，现在就是怠速的时候发动机不规律的抖动，尾气特臭，燃烧不完全的感觉。我就是舍不得把老籁放弃治疗，有大神，指点迷津吗？跪求

根据你的描述，这个故障跟凸轮轴调节器以及凸轮轴！VVT轮,以及正时链条拉长有关系。

张江海

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你好。车子资料都发给你了。

崔又中

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日产09款2.5，V6天籁，间歇性出现故障灯点亮，报码P0420清楚后行驶10天左右容易再出现亮灯，，3个月前有过缺缸抖动维修历史，已更换全部火花塞点火线圈处理好，，目前P0420故障码检查了三元催化器好像没什么异常，431电脑OBD检查传感器2的短期然油修正数据异常，，，车子怠速，加速，路上行驶都正常，动机很足，无抖动。

通常显示这个故障码主要考虑的就是后氧传感器和三元催化器本身。通过加油收油看后氧传感器的数据变化，可以简单排除一下氧传感器的问题。

段衍镇

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大家好，我质询一下，日产天籁2.0，10年的车，到了24万公里，凉车不好启动，一直突突突不好着车，热车突突两三下才能启动，症状就像汽油油压不够，实际汽油油压正常，水温传感器，火花塞也换了，节气门，喷油嘴都清洗了，罩盖单向阀也都换了，仪表没有故障灯亮，电脑检测有一个故障P0171系统过稀缸组1，问一下大家这是什么原因？

曹洪杰

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