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新款捷达换了刹车鼓刹,中央扶手里面的螺丝也调的快到头了,前提是,鼓刹不是原厂的。该怎么办,是不是应该换原厂的鼓刹,还是????
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刘玉前
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议到修理厂拆下后刹车鼓重新检查,然后把手刹把的调节螺丝松开,然后手动调节后刹车片,以刚好能放进刹车鼓为合适,然后再调手刹吧的调节螺丝
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你好,现在是手刹不灵还是太高?
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抬的高,还不好使
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更换的后刹车片吗
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嗯,鼓刹
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建议明天到修理厂把手刹把下的螺丝松开,重新拆下后刹车片检查,然后手动调节后刹车片,调到刚好能放进刹车鼓为止,然后在调手刹线
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哦哦哦
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请问您还有别的问题吗
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小贴士:该回复还有
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董红顺
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题?          前几天问过董师傅这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?
你好,根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点,如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
徐明泽
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