问题已收到
你看一下有什么故障代码？
可以通话吗
可以的。
您可以进行图文电话咨询，很快的。
怎么图文通话
您看到了吗
不行，直接说吧！
怎么没给我答复
你好，我还在的，我想给您说，现在你没有用电脑检测，我没有故障代码给你，看不出来个啥问题。
那您现在这个风扇转速高不高？
偶尔的，不是经常的，但水温不高，4s店电脑测的是水温传感器坏了，但是换了传感器还是那样
嗯，好的好的，我想问一下，就是你这个，现在这个高电磁扇速度转的快不快。
不出现那个情况，电子风扇正常
那如果说换的水温传感器之后还是这种情况的话，我就想问一下，就是出现异常的时候，他的电磁扇转的速度快不快。
快
出现这个情况后，关上钥匙再重启动就好了，有时不关钥匙，水温表和风扇高上一段时间，自己也会好了
嗯，因为导致电子扇高速转的原因比较多，但是，按照故障率来说的话，有几下几个点会导致我们的电磁扇，高速转，第一个是，水温传感器，第二个是冷媒压力传感器，第三个是，控制，压缩机的15伙，他的位置是在我们，发动机舱，人站在车前方的，右后方有一个保险丝盒，里面有一个，KN继电器把那个继电器，再检查一下，就是这三大块儿，你可以检查一下。
但是它高速转的时候，水温表也显示很高了
他高速转的时候，因为我们车跑的比较快，迎面来的风进入发动机可以很好的对发动机一个冷却呀。
我说的电子风扇高速转
你好，我明白您的意思，您是说如果说是，水纹，或者是车跑的比较快的时候，这个电风扇就不转了，对吧？就是这个意思嘛。
与车跑的速度没关系，电子风扇转时，本身水温不高
你好，你的车现在是个四缸的，发动机吧对吧。
但表盘上的水温显示高
3.0V6
是这样的，鉴于您现在这个发动机，我对您这个车型，有一定的了解，之前我也遇到一个，就是电磁扇，高速传的，无缘无故的，所以你可以去维修站，把我今天给您说的这个思路去给他们描述一下，给他们一个思路，因为我们的电子扇有四条线，两处两系，两个细线，一个是，给，控制电子扇的另外一个是另一件lin线，他也是控制电子扇的，让他们把这个线路去检查一下，就可以找出来问题原因了。
主要是表盘上的水温先高了，然后电子风扇转起来，但实际上水温不高，我觉得不是风扇的事
