瑞虎481发动机气门是液压自动调整的，不需要调整气门间隙。正时校对需要专用工具，两凸轮轴后方凹槽用工具卡住，曲轴需要专用螺栓锁止，气门锁片需要专用工具安装。
你好，我是汽车大师金牌技师-于观顺，很高兴为你解答。
您好，请问您有什么问题
你好
麻烦问一下，奇瑞瑞虎483发动机，气门间隙是自动调整吗？
是液压自动调整，是吗
484吧 没有483的
不好意思，看错了，481
是液压挺杆，自动调整的
不需要人工调整的
意思就是不需要处理间隙。明白了
是的
还有一个问题，对正时的时候锁定曲轴是那一个孔
我看曲轴两个孔，一个深，一个浅
需要专用工具，凸轮轴需要锁住，还有个缸体上拧入螺栓
曲轴曲柄上面那个孔，锁定是深的还是浅的
@我知道
我给您看一下，等一会啊
缸体上我知道，专用工具进去以后锁定曲轴那个孔
目前是一个深，一个浅，锁那个浅的活塞好像在一个平面，锁深的不在一个平面，但我看百度说锁深的那个，这不是很矛盾吗
边转动曲轴，边拧入螺栓
正常锁住的时候四个活塞水平，我看锁浅的那个孔好像是水平，但很多人说锁深的那个孔
我知道，两个孔，锁那一个
这个可以看出来吗
我说了，我知道，专用工具我有，对应进去是锁定曲轴那一个孔
这个孔我也知道
曲轴的曲柄是两个孔，明白吗？锁深的还是浅的
这个您应该先看曲轴正时轮
上边有个标记，转到水平方向
好的
然后再拧螺栓锁曲轴
麻烦问一下，这个气门锁扣有什么特别的安装方法吗
这个没有特别的，有专用工具会好安装一些
除了专用工具，我看这个和别的车不一样，上面有像丝口一样的
你说的锁片是吧
好吧
对
两个在气门顶端
就是我们叫卡符
那个就是细心一点，慢慢来
凸轮轴对的时候就是转到一条线，锁住就可以了吗
丝扣那个应该是防滑锁止的
您现在就是已经拆完了是吧
我已经在安装
有专用工具吗
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凸轮轴后端有卡槽
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平时没注意这个，我给确定一下
这个是向里的
实际先不用管它那个方向，气缸盖组装好以后，把气缸盖正时对好，然后把缸体组装完毕，并且把缸体部分正时对好
我明白，因为凸轮轴卡槽成一字型好几种情况，都是向里面，向外，一个向里，一个向外，我就是确定一下
嗯嗯，好的
还有哪些不确定的您说就可以了😁
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是的，这个就是专用工具，原理都一样，外观可能有差别
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好的，客气了
