这种情况一般要检查，在冷却风扇停止以后，这个空调泵的电磁离合器还是不是，处于通电状态，或者手动关闭那个，空调开关，看一下压缩机是不是会停止工作呢？如果停止的话，说明，压缩机是正常的。这个故障应该是控制系统的问题了。此时的驾驶室内制冷效果是不是已经达到制冷最佳的效果？那个膨胀阀有声音，一般要处理只能是更换膨胀阀，有可能是膨胀阀，通过的这个制冷剂流量太少，造成的这个声音。
如果在不打开空调的情况下，发动机温度达到正常以后，这个风扇就会自动启动，等温度降低以后它就会停止，但是当你开了空调以后，如果空调系统它不停止的情况下，这个风扇肯定是不会停止的，这个是属于正常的。只有当室内的，温度达到设定的温度以后，空调系统，空调泵停止以后，这个风扇才会停止转动。
开着空调 风扇都会停
然后驾驶室里面听见呲呲漏气一样的声音
这个就是副驾驶里面有个蒸发箱，蒸发箱外面连接的膨胀阀，喷射冷气的时候产生的这个声音呀。只要空调，制冷一切正常，这个就没问题。
开空调的情况下，如果，室内温度达到正常，只要空调泵不工作，冷却风扇肯定是不工作的，只要超过设定的温度，它又会重复工作。
原来都没有这个情况 更换冷媒后出现的
那你就是这个冷媒添加的时候没有添加好，或者是系统的压力不正常，现在空调制冷效果怎么样？
空调效果好的 就是空调启动过一会儿风扇就会自动停十几秒
只要空调系统，制冷这个就没问题了，正常，你根据现在的天气温度低，它这个制冷的时间就短，所以说这个空调系统就一个间歇的时间了。
车主强迫症听着滋滋声音不舒服 他说以前没有的
这种情况是膨胀阀发出来的，你看一下制冷剂是不是添加足够制冷剂缺少或者膨胀阀工作不正常，都会发出这种声音。
制冷剂600g左右
它不是风扇不转压力高膨胀阀泄压么？
不是的，没有这种情况，膨胀阀等于是个阀门，他不会泄压，只会控制这个制冷剂，通过的流量。
空调在正常工作的时候都会有点这个声音的。
会不会是膨胀阀坏了？
膨胀阀一般是坏不了的，它坏了以后，就是空调制冷效果。这个为什么以前空调正常用维修这个空调呢？
空调不冷
那意思是重新，加了冷媒以后，这个空调系统制冷都正常了吗？
嗯
这个你可以让车主先用一段时间看一下，如果还出现这个声音，就跟他把膨胀阀直接更换掉。你可以跟他讲清楚，现在这种情况效果是完全正常的，不需要维修。
膨胀阀换了还会有滋滋声音么？风扇还会停么？
风扇只有空调泵工作，开了空调以后，他肯定是一直处于工作状态的，但是他这个空调现在制冷效果好了，空调泵肯定要处于停机的状态，短暂的停。风扇，也会停止，这个属于很正常的。
膨胀阀这个地方有声音，其他地方没有问题的话，更换了以后肯定是，会正常的。表上的压力现在是什么情况？
低压30到50 高压120左右
加油门低压下来高压上去
那压力就是属于正常的，没有问题。
压力开关硬不影响？
空调系统一切正常，他就没有任何影响的，它只是用来接通空调系统的电路。
风扇不工作是低温保护？
什么情况下就不工作了，还是中间有停顿的时间呢？
中间会有十几秒停顿的时间 空调泵是一直工作的
你看见空调泵是吸合住的，但是，风扇停止了吗？
风扇完全停止
当驾驶室内温度达到正常以后。空调系统空调泵和风扇完全停止。制冷效果，还有发动机的温度都正常，这个就没有问题。
空调泵不会停 风扇停十几秒 然后高压一直往上跑
正常的话风扇也要停的，不可能只有风扇停止这种情况。就不正常
就是感觉不正常 继电器保险丝什么的都没有问题
以前是正常的，就你添加了一次就不正常了吗？
嗯 按照车主的意思是这样的
那有可能就是操作的问题了，首先就是抽真空，然后就是，从高压加一瓶儿，着了车以后，再从低压加是这种，操作方法吗？
从高压加一瓶再从低压加试过 一直从低压加也试过
他以前这个制冷效果不好，你们测一下压力是压力不足的情况，还是其他的问题。
压力不足
他这个空调系统就比较简单，现在主要检查两个地方，一个是压力开关，另一个就是膨胀阀了。
嗯 我就是怀疑这两个东西，但不敢肯定
还有一种情况就是空调泵的电磁离合器工作是否正常？等里面的，温度达到正常以后才是不是，断不开，造成压缩机一直吸合
16年的车 到现在才满一年
空调系统这个说不准。，都要做检查才能确定，还有，蒸发箱温度，控制器，这个都会有影响。
那怎么办？
那你的意思是他这个车还在保修期的呀。他这个是在外面维修吗？要维修的话只能是考虑到什么地方，通过检测以后就要确定他的问题，膨胀阀的话，是没法检测的，这个只能是更换。在空调，冷却风扇停止的时候，你测量一下，空调泵那个，电源线是不是正常通电的？
