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君威
请教一下涡轮增压工作原理
请教一下涡轮增压工作原理
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许军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您汽车故障描述分析,涡轮增压分机械增压和排气增压,排气增压就是靠尾气排放气体推动涡轮叶片,叶片联动进气叶片转动,进气叶片转动推动空气进到发动机燃烧室内部,发动机转速越高叶片转动越快,进气压力也就越大
2019-03-29 10:03:38
你好,我是汽车大师金牌技师-姚忠瑞,很高兴为你解答。
车主您好
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你说的是排气涡轮与机械增压涡轮的区别
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涡轮增压中的排气涡轮会在2000转左右,涡轮增压才会介入工作状态
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是的
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是的,这个跟发动机出厂调校有关
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您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种涡轮增压损坏的原因基本上跟机油的使用有很大关系,其次就是自然的磨损,所以呢要考虑这两点。
刘文强
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你好我想请教一下 我的车是10款别克新君威1.6t的刚在修理厂大修完出现打着车以后发电机灯两修理工用电脑检测说发电机L端子回路高电压 我想问问是怎么回事
彭帅
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别克君威15年的,1.6T,跑高100-120迈速仪表显示请速检修车辆,检测仪显示涡轮增压不足,没有其他故障吗,但不是每次都会显示请速检修车辆换了涡轮增压还是一样,检测仪清去故障是,电脑上显示故障码以清去,但故障点还在,请检修,,
不好意思,后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述,你的这个情况,一般是因为漏气,进气压力传感器,电脑版等问题导致的 2+通过你的数据流,你的后氧电压不对,其次进气绝对压力这块也是有点不对的 3+建议仔细在看一下氧传感器,进气支管绝对压力,短期和长期修正,增压压力数据流 很高兴为你解答
夏明
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已服务车主
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