这个火花塞的话，使用寿命是2~3万公里更换一次。过了这个公里数以后，如果说没有按时保养更换的话，它就会导致出现问题，最终导致我们的高压线漏电。而一直不处理的话，就会到时候更换的话就要一起换掉。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
您好，您确认下故障现象是不是这样？就是我们在低速起步的时候，车速正常加速的过程中，车辆会出现前后一冲一冲的，是不是这种现象，然后速度起来以后或者是松开油门再平稳加速就没有。
是的 5档以下会出现这种
嗯，是的话这种情况重点检查一下我们的火花塞和高压线进行检查，一般情况下就是活化塞老化以及高压线漏电导致的。导致的发动机动力下降，发动机工作不良，严重的会出现亮故障灯，以及使用电脑去检测的话，会报一些多缸失火，甚至某一缸失火。这种现象和其他无关。和你调整挂档什么的都无关。
之前没维修和换配件 就是调了下档之后才出现的，开始以为操作不当
检查我上面所说的吧我们在售后常遇到的就是这么多，就这样的一个现象以及处理方案。
这个火花塞的话，使用寿命是2~3万公里更换一次。过了这个公里数以后，如果说没有按时保养更换的话，它就会导致出现问题，最终导致我们的高压线漏电。而一直不处理的话，就会到时候更换的话就要一起换掉。
前几天发动机故障灯亮，今天去保养 他们跟我说了换火花塞和有点漏电
对这些东西出问题，就是我说的这些东西出问题，他就会这样的现象。
EPc灯亮是什么意思？离合三件套有没有必要换呢
e PC灯是我们发动机电控系统故障指示灯，也就是说我们发动机当前电控系统存在问题。而这个问题就是说我们发动机工作不良工作不好造成的缺缸缺火，像火花塞以及这个高压线漏电就会导致这个灯亮。离合器三件套的话，如果车辆当前没有打滑趋势以及离合器没有特别的沉，也没有说离合器打滑现象，那么可以暂时使使用。
今天说的换火花塞和二缸线 齿轮油建议换
前晚ABS仪表盘报了次故障
离合器沉是什么意思，重吗？
对就是比较重。就是比之前新车状态很沉，有明显沉重，是的，齿轮油的话都是一年3万公里更换一次。这些都有正常维护保养的东西，你不保养它就会出问题，不要等出了问题再保养那就晚了，而且钱也花了，到时候也麻烦。也就是说我们正确的修车保养是不等车辆出问题，我们就给他进行更换解决，因为已经规定好的，这就是已经试验过的一些东西，不是平白无故让保养更换的。就是说按照厂家原厂使用说明书里面要求的维护，定期维护检查保养的话，车辆的状态可以一直达到新车般的那种状态，一直处于一个比较好的一个状况就是说里面规定的，你可以提前，你不能滞后。车辆坏现在哪有多少是开坏的呀，都是正常维护保养不及时导致的出问题。
那离合器三件套要换吗？来回抖动那个店里说就是换三件套
是的，如果抖动的话，就需要更换这东西来解决。
齿轮油和助力油好像一直没换过，因为开的比较少
你之前不是说火花塞和高压电的问题嘛？
这东西都是要换的，你开的少也要定期换，定期维护，你不维护，因为换油很便宜，一旦是配件坏了，你再换油液它就过不来了。你像我们的转向助力油的话，都是一年或者是15,000公里更换一次。后期如果说特别跑的少的情况下，那么你可以延长到两年甚至3万公里，这是一个极限。但是你如果第1次都不换的话，那对车辆对而言对这个系统而言没有任何好处。
打滑才换3件套的？
起步抖是离合器的问题，起步以后加速过程中出现一冲一冲的是火花塞点火高压线的问题的问题。
抖动那个起步不抖，就是换挡加速的时候会有前后闯动
那就是换火花塞高压线。
离合器抖动是你松开油门的那一瞬间车辆抖。而松开离合器以后就不抖了。
最后这个没明白
就是你松开离合器踏板的时候快松到一半的时候。你没有踩油门儿。整个车身均匀的颤抖，方向盘车身人在车里面来回的颤。你上面检查已经检查到问题了！漏电了就换吧，没别的啥东西。
哦 好的 三件套一般什么时候换或者什么症状的情况下
出现离合器抖动严重以及离合器打滑。以及无力和离合器分离不开。前者是离合器即将松开的时候，松开一半的时候整个车身颤抖。打滑的话是你加速发动机转速升高，车速不走或者是走的慢。无力和以及离合器分离不开式，你踩离合器挂档挂不上去，熄火可以挂挡，踩离合打着车挂不上档挂不动。除了离合器抖动的。和离合器沉重的可以暂时不用换，其他的都要换。因为你不换，你没办法开了。
倒挡有时候挂不进，挂哈1 2档又可以了
还有就是3档有时挂进去会响 或者咔哒一声 新车就有。检查了几次 不是是我挂急了就是说脚垫厚 离合器没踩到位
这种情况很多时候都是一些操作不规范造成的，你按照正常规范的操作即可，我给你说一下它到档的怎么操作。你也可以闲余的时候搬开您的车辆的，使用说明书里面都有详细的介绍。对于我们在换挡的时候，首先需要将离合器踏板完全踩下，使变速器和发动机动力完全脱开后，然后挂档。为了避免我们挂倒档时产生意向挂不进去，等现象在车辆静止的时候。完全踩下离开这套，并等待三秒钟方可挂入倒档，你按照正确的方法去操作就没问题。另外你离合器踏板加装的那个脚垫厚的话会影响。因为它始终相当于你离合器，没有完全踩到底嘛。而正常行驶以后，离合器踩下去以后挂三档出现咔嚓一声那种情况需要更换三档里面的同步齿环和齿轮同步器等。
也就是说你如果说没有按照以上去操作的话，那么你在挂倒档的时候。就会出现齿轮镍和不良，出现那种咔咔声。也就是说你挂倒档之前必须是车辆静止，发动机运转。换挡前踩下离合器踏板到底之后，等待三秒钟之后再换挡，这样的话就可以防止齿轮粘合不良而出现挂档挂不进去而出现响声，同时保护我们变速箱里面的机械齿轮。另外一种操作方法就是说我们在准备倒车。就是说我们在准备倒车的时候，我们直接就是踩下离合器启动车辆直接刮到的，这样不需要等待，只是我们车辆启动的时候要踩下离合器踏板。这个也是现在的一些，比如说之前的艾瑞泽7啊，或者是我们现在的6档手动，你不踩离合器车辆都无法启动的原因就在这。你想挂倒档，你必须踩下离合器，不踩离合器，车辆启动不着，这样的话就规避掉了你档位出现啮合不良的现象，因为这是一种产品机械一种特性，也是一种正常的，并不是什么故障。
挂3档稳几秒是没有声音
方向盘有轻微颤动是动平衡的问题吗？
按照我上面说的去换就可以了。方向盘抖动的话要看轮胎变形了还是轮毂变形了，如果变形不大做不动平衡处理，如果变形严重需要更换处理。也就是说先做动平衡好了就好了，不好的话就要看是轮胎变形了，严重还是轮毂变形的严重，对变形严重的配件更换掉就可以了。
好的 谢谢你的耐心指导👍👍
不客气，三档的那个问题的话，就是更换三档的齿轮，同步器，同步环就可以解决这个问题。
给你添麻烦了🙏🙏
没事的。
嗯，另外的话您可以进行点击头像关注，后期的话有什么修车用车养车方面的问题的话，可以及时的咨询查找。如果是百度平台的话，不是单独下载汽车大师app的话，这个是没有办法进行点击关注的，须下载单独的汽车大师app软件，然后找到我之后才可以进行关注。
好的 谢谢于师傅
不客气
