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新路虎揽胜2016款柴油V6 3.0T上下水管水温不一致 温度达到95以上风扇一直转停不下来
新路虎揽胜2016款柴油V6 3.0T上下水管水温不一致 温度达到95以上风扇一直转停不下来
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王长栋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-12-01 22:57:33
检查节温器
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路虎揽胜极光柴油版。水温在100到106之间,暖风正常工作,更换节温器后的水温上下水管不对劲。上水管是热的,下水管不会热,是怎么回事?是路虎就是这样的还是其它问题。
如果,温度不高,车辆运行正常,没有故障,,就是正常的,冬天温度上的慢
谢振勇
4.9
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路虎揽胜5.0发动机更换好发动机还是水温高,上水管热下水管冰凉,现在换了一个节温器,下水管有一点温度,但还是水温高,突然发现水泵上的两根水管跟下水管温度一样,但是水泵发热,是不是水泵坏了?拆下水泵直接通电又工作怎么回事
原因是空气没有还干净,排气教程以图片形式发送给了客户。
贾龙钜
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14路虎揽胜3.0T汽油发动机SALWA2VF8EA302081L - 路虎 揽胜运动版-路虎汽车 3.0T 2014 3.0T 手自一体 SC HSE 拆过进气支管修漏水 现在有个故障码清除不了 废弃压力调节器出风口电磁阀电路断路 早上冷车启动怠速高达三千转
点击图像加关注有问题随时联系 一,检查曲轴箱通风阀,不一定来的时候好着现在就不应该有问题。二检查你装的东西,看是不是哪里漏气,比如进气支管垫子
杨乐
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路虎揽胜3.0,空调22-24℃之间,中建出风口的左右两边会一边冷风一边热风,做了匹配,换了电瓶。暖风水箱上下管温差不大。
路虎自动空调的车会根据车外的温度来工作,所以有这样的现象是正常的,这个不是故障,正常的,不用维修!
黄卫标
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路虎揽胜3.0机械增压,发生高温,更换机械增压下面的水管,车主不管水泵。装配好第一次排空气试车,行驶了五公里之后再次出现高温,返回重新更换防冻液,排空气过程中检测发动机温度到达110度耦合器风扇电子吸合器工作,风扇处于高速,但是下水管还是存在温差,继续排空气,出现水温高。
3.0SC排空气的教程以图片形式发送了客户,以下是原则和注意事项。 每一处排气孔,塞子卸开,都要把防冻液加压后流出来,才能拧紧,启动后怠速,打开暖风,然后把排水半开排气,节气门上方的排气管一定得拧死,不能半开,否则防冻液蹦开。 一旦高温,立刻熄火,否则烧烂气缸上的胶木水管。车凉后重复以上教程。 怠速排空气时,暖风开到最大,知道暖风出了热风,才能路试。
贾龙钜
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13年路虎揽胜3.0,行驶高温,暖风水管一个放气塑料螺丝开裂漏水,换上螺丝不行,看数据有两个温度传感器,一个能达到100多,一个才四十多,应该怎么入手检查呢,没有什么头绪
用吹枪 冲着防冻液水壶 然后水位会下降 一直这样操作 直到加不进去为止
王晓利
4.8
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路虎揽胜空调系统调整到23℃时中间位置左边出风口出热风,右边出风口出冷风。有时候反过来。调整到20℃以下和25℃以上两个出风口位置温度一致。读取数据流:两边温度不一样的时候,左前部和右前部温度混合电机位置数据差异大。
杨乐
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你好师傅 我这有一辆14年的揽胜 来的时候是增压器下面的人字管和上面的管蹦了 现在装上新的后 水温一直高 看水箱后面的风扇也不高速转只是皮带带着转 我看数据里面硅油风扇脉宽调制控制显示的一直是百分之0 我用电脑调到百分之五十风扇就转了 这是什么情况
先把节温器的问题解决了,节温器可以正常打开了应该就没有问题了
宋海波
5.0
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07 年路虎揽胜 4.4 汽油 V8 着车十来分钟 防冻液就溢出来了,水温也在 90 度,也不高,一开始的故障是突然就没暖风了,着车后防冻液就开始溢,换了暖风水阀(因为已经水阀卡死不通了),水泵也换了,试车故障换是防冻液往上涨,暖风还没有,水管里有汽,排了汽再试车,十来分钟水管里又憋住气了就,是缸垫斥了吗?还是还有别的原因
根据描述的故障提示 我给您诊断思路,这个就只有几个原因,一个是水壶盖块密封不严导致漏水,第二个就是水道里面还有空气,第三个就是真的发动机冲床了! 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解決
黄卫标
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14年路虎揽胜运动款,19000公里,美规车,水泵渗水,到质保协议修车点(飞4S店)维修,新泵和原装泵完全不一样,装上后防冻液倒不进去,水温怎么也上不来,说是有气顶着拍不出去,最后搞了足足7、8个小时,车子拆的乱七八糟,最后试车了半个多小时,温度才逐渐上来,现在车子跑着正常,请问专家原因,谢谢
陈麒骏
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