你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚飞，很高兴为你解答。
打着之后加速有力吗
就这种情况，我更换了燃油泵，还有那个控制单元，还是出现
跟平常一样吧
你换的汽油泵总成？
过2分钟就又能打着。。。
报什么故障码？
轨道压力过低？
没有。。。。嗯，总成
突然熄火还是慢慢熄火？
啥轨道。。。
跟电瓶有没有关系？
突然
没有关系
打不着的时候，打开电门，居然还有方向
看一下油箱里面有个泄压阀，是不是泄压阀坏了
换油泵总成不包括那个泄压阀
你看的是一整套都放进去了还是只有汽油泵和汽油滤芯放进去了
怎么判断那东西是好是坏
拆下来在下面测试
换下的东西倒是在了
有一个泄压油管，如果回油厉害就是泄压
还有一节管在油箱里面
检查一下那根
检测那个？
最好用电脑读一下故障代码
除了你说的这个，跟电瓶那些有关系么，
在这个汽油泵上插着的泄压阀
电脑检测啥也正常
电瓶有问题但是不会熄火
打着车拆掉电瓶车还会着
看一下发动机数据流106组的轨道压力
怠速在40个
除了你说的这个，还有啥可能？
急加速可以上一百个
如果上不去就换高压燃油泵
哦哦哦，没其他可能了吗
再就是发动机电脑，或者曲轴位置传感器
但是这些都会报故障
嗯嗯，我下午去看看，3个地方都用电脑检测了，都说没问题
跟马达没关系吧
马达有问题也不会熄火
熄火不是不喷油就是没有高压电
在熄火打不着车的时候可以把掉点火线圈看一下有没有高压火，在听一下汽油泵有没有工作的声音，用电脑读一下106组数据流看一下轨道压力在多钱
多少
嗯嗯，我这是12年8月份的手动帕萨特，置换的话，大概能给多少了
正常汽油泵工作压力在7个
置换这个价位说不准，置换一般都比正常二手车价位高
哦哦哦，谢谢
不客气
像这种毛病，找个汽修店，容易排除么
这个需要专业老师傅
修理店也有专修
你找个修理店专修大众的
专门修大众的？
嗯
在吗
刚才熄火，电脑检测显示电子驻车制动器控制单元
u 1010
发动机什么故障？
就这个
你读电子控制单元的故障码
你能看到图么
看的到
发动机125组数据
拍个照片
晃动一下所有继电器，刹车踏板上方的继电器
看看能不能打着车
车是过两分钟就打着了
应该是某个继电器问题
或者手刹模块问题
故障码显示油泵继电器不对
还有通讯丢失
是不是继电器不对引发的通讯丢失
有可能
油泵控制器型号不一样？
那这个应该就是继电器的问题了吧
我是昨天换了个油泵么，有关系？
你换油泵控制器了吗
就是换了个油泵总成
是不是就是继电器坏了
嗯
那继电器换个价格大概在多少
油泵控制器，是不是就是油泵控制单元了
那天出现了这个问题，我就去4s换了，他们不是免费召回了
油泵控制器在两百多
油泵控制器就是油泵控制单元
我们这汽修店，告我故障显示继电器不对
说换了继电器，应该就没问题了
嗯
那就换了吧
价格呢，大概在多少
前几天4s 给免费换的控制器，应该没有问题吧
？？？？
你再去找SSSS
就说换的有问题
继电器跟控制器不是一回事吧
是换之前，就有熄火的问题，所以我才去免费换的
修理店给你说那个继电器坏了？
油泵只有控制器没有继电器
嗯嗯，但是换那个之前就有熄火的情况
检查一下数据总线系统
看看那个模块不通讯
