2013年道奇酷威 4万公里在低速和等红_道奇_酷威

2013年道奇酷威 4万公里在低速和等红灯时车身会抖动一下然后发动机故障灯电子节气门故障灯亮闪车子提不了速要息火重起但一到低速又会出现同样故障跑高速不会 4S店去了3次第1次换进气支管垫，洗喷油嘴，洗燃烧室，洗三元催化，洗进气燃油系统。用了50天3000公里同样故障在次出现。第2次洗了各种小管子和逆止阀换了一个感应器，用了15天1200公里同样故障又出现。第3次又洗了下管子换了一个刹车管上的逆止阀，用了1天150公里同样故障又出现。我对4S店己无言了，那位大师指导下，在此谢谢了

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雷明明

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2015-10-18 18:48:05

你好，看来你被4S店坑了，这个都报的电子节气门故障了，一个就是踏板位置传感器，还有就是节气门问题，应该就是节气门位置传感器的事，得更换节气门，更换完了得匹配。

相似问题

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奇瑞艾瑞泽7，跑了18500公里，17000公里左右发动机故障灯亮了，加速慢，没力，轰猛油踩到底了，反映都不大，稍微加点油，发动机声音巨响。找4S店，技师试车并用仪器检测显示：P0018-29曲轴/凸轮轴相关性位置（第2排传感器），他认为不能因一次的情况来说明问题，他把故障灯消了，并测量了机油，觉得加多了，抽了一些。噫，再试车感觉正常多了。但过了3天左右发动机故障灯又亮了，又去找他，他又把故障灯消了，让我再跑跑。我跑高速一个单面250公里，停车一晚，再启动，故障灯不亮了，3～4档还是明显感觉没力，但比之前要好些，只有能慢慢一点点加油，等速度稳定了，再加点小油，再换4档将就可以，但爬个非常平的缓坡，都感觉喘不过来气。于是，又去找他，这次，免拆缷清缸，重新换机油，清洗节气门和喷油嘴，换三滤，之后1～2天感觉还可以，但3～4档加速还是欠了一些，能达到原状态的80～85%，又开了3天左右灯又亮了，我又跑高速，灯又灭了。我又去，这次换了发动机外面的2个传感器，技师说灯再亮就是正时系统的问题。截止现在已有15天故障灯没亮了，但是3～4档加速很慢，遇到缓坡要持续1～2分钟才能提起速，而且转速都要达到3000了，发动机感觉像人一样扯着嗓子在吼，每天开这个车，心情糟透了。希望大师能予以明示！不甚感激！