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昂科雷
2010年别克昂科雷,行驶中猛加油门发动机出现达达放炮仗的声音
2010年别克昂科雷,行驶中猛加油门发动机出现达达放炮仗的声音
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荣威威
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您的故障描述。做以下解答,首先观察仪表有没有点亮发动机故障灯和侧滑灯,然后用电脑检测一下什么故障码,根据故障码进行维修。重点检查发动机点火方面。火花塞,点火线圈,喷油嘴还有缸压都要检测一下。
2020-04-18 15:00:22
发动机故障灯亮的,检查出说三元催化器有问题,但是消除后还有
没有换新的
肯定还会报故障
就是2-4-6缺缸失火,已经换了点火圈,试车后还有,只要猛踩油门加速就有哒哒哒的声音
失火,换的点火线圈
喷油嘴没有问题吗?
气缸压力有没有给你检测
有没有报正时方面的故障码
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11年出厂的别克昂科雷进口,3.6排量的,现在驻车采油门就能达到4千转,正常行驶时动力不足,有顿挫感。
这种情况我个人判断应该还是燃油压力的不足,所以要重点检查一下燃油压力,另外还有一个方面很有可能是贪官堵塞导致油箱内负压过大,从而引起的压力不足。
陈杰
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2010年别克昂科雷,间歇性油门无反应,发动机抖动。熄火后重新打火故障消失,过一会儿又出现同样问题,求解
张满辉
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别克昂科雷3,6进口 空档加油门都不能超过二千转 防滑灯亮了 都是通讯故障码 发动机有一个故障码
加不上油检查三元催化是否堵塞,读取高压油泵和燃油泵的压力是否正常,读取节气门和油门踏板的信号
李培雄
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2010年别克昂科雷 启动没反应 打着的那下仪表就灭了 发动机 变速箱系统进不去 偶尔能发动一切正常 放半个小时就又出现了 始终打不着了
您好,根据您的故障描述我建议您检查发动机电脑和变速箱电脑的供电,包括主保险丝盒内的线束接头是否虚连,该故障的现象明显符合此类故障原因,电路图我已经发给你,发动机电脑和变速箱电脑无通讯主要查找电脑的供电接地和通讯线路,大部分的电脑供电都是该保险丝盒输出的电源,希望我的回答可以帮助您,回答完毕
武中强
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2010年别克昂科雷,高速行驶途中发动机故障灯先是闪烁,缺缸,更换了火花塞,阳传感器,检测了点火线圈,喷油嘴,电路,无问题。试车几公里后故障再次出现。求解
缸列三个缸都同时出现缺火,燃油分配管道压力过低,喷油嘴漏油造成油压过低的可能性比较大,。
李培雄
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别克昂科雷10年3.6排量发动机抖控制道路节气门有故障 节气门执行器位置性能 节气门关闭位置开关性能 节气门执行器控制马达控制电路
陈秋甫
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09年的别克昂科雷,加油不走,发动机声音不正常,4s店电脑检测结果如下,进气凸轮轴故障,排气凸轮轴故障,好几个缸失火,求教大师指导是什么原因
李培雄
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11年别克昂科雷。行驶中突然熄火之后打火没有反应发动机故障灯闪烁胎压灯常亮。用元征431无法进入该车发动机系统。进入变速箱系统电脑报故障,发动机控制模块失去通信。
根据你的描述及提供的故障代码,重点检查喷油器及相关电路,这个车喷油嘴会坏,开到一定公里数会出现这个问题,检查一下保险丝是否有损坏,具体诊断步骤及线路图如下
韩华楠
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别克昂科雷 2010款 现10万公里 跑高速突然熄火 在打火打不着,电瓶没电了,用电瓶接打火也打不着 放两个小时 能打着 但怠速不稳 发动机声不对 故障码20+行
覃恩强
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