你好,这个情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个没问题还是需要重点检查正时里可变轮或者电脑版
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
师傅您好
你好,这个情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
读取数据流点火滞后
缸压只要正常发动机问题不大,失火重点检查油路和跳火系统
那些没问题已经查了
进气道洗了节气门 喷油嘴也洗了
大修过后5万公里
缸压怎么样,喷油嘴雾化跳火都正常是吗
对的
这车VVT会不会有问题
这样的话正时记号对好,故障码消不掉的话这个滞后与正时系统和可变轮有关系的
这车凸轮轴会不会反了
上面没有字母
这个一般装不反的,拆的时候没做记号吗
看凸轮轴朝向没问题
嗯那一般装不反的
故障码消不掉的话需要检查正时系统和可变轮
可变轮怎么检查
这个可以看下销子断没
里面的定位销没问题
没问题一般不容易坏
但这车就奇怪了
故障码消不掉吗
可以清掉
跑跑就亮吗
时间久了又出来了
这样的话正时系统和可变轮还是需要检查的,滞后与正时有关
正时我检查了应该没问题
是的记号对上就行
正时没问题缸压油路,跳火都正常就需要检查电脑版看是否有问题导致的
我觉得凸轮轴要是反了的话应该朝向是内八或外八
反的话有的车就打不着了
师傅Vvt调节阀怎么测量好坏
电阻吗?
争吵一般在10-12左右
正常
那电磁阀问题也不大
我之前就量过电阻了
这种故障其他一般也不影响的