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三代888。增压器调节阀。如何用431匹配

三代888。增压器调节阀。如何用431匹配
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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查一下增压调节器连接的推杆阀门有没有卡滞或者间隙过大的现象，如果这个机械旁通阀门卡滞了，这个调节器推不动这个阀门，需要更换涡轮增压器总成，如果这个阀门可以正常推动更换电子调节器
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你好！解码仪读取数据流找到增压调节促动器反馈电压拍照发我
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解码仪读取数据流找到增压调节促动器反馈电压，正常电压在3.5到3.6v之间，电压值不正常，调整螺丝杆将电压调到3.5到3.6v之间然后再上路试车就可以了
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通道号多少
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没有通道号
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加微信吧方便吗
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先找到增压调节促动器反馈电压调到3.5到3.6
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11年奥迪A4L，更换了改进版三代正时链条，汽车正常行驶，但是开一会就报故障码（奥迪A4p001100凸轮轴滞后点火调节目标未达到）然后现在更换了别的车的缸盖控制阀，现在汽车不报故障。但是用电脑检查就马上报故障码奥迪A4p001100凸轮轴滞后点火调节目标未达到。
建议首先检查正时，然后检查凸轮轴过桥，三位四通阀，以及进气凸轮轴。
王劲
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新款奥迪A4L EA888 2.0T发动机更换了涡轮增压器后经常报故障码 ：1 增压压力调节器的位置传感器信号不可靠，2 增压压力调节器的位置传感器信号过高，3 涡轮增压器1的调节器卡滞，调过调节器调整螺杆好多次都没调好，请问各位大师们如何正确去调整这个？谢谢！
孙运兵
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奥迪A4L凸轮轴位置传感器信号不可信故障，故障现象1000转一下缓慢加速要打瞪，急加速就没问题，凸轮轴位置传感器换了三个也没用，正时链条一套也换了， 液压挺杆，进气凸轮轴，气门室盖，进气电磁阀，机油调节电磁阀，凸轮轴铝盖板，进气凸轮轴压力阀，这些都换了故障也没变，求解
你好，根据你的描述，更换这么多配件的时候是否检查了凸轮轴盖子和缸盖明显有拉伤的情况，如果机械部分，全部都更换了，没有问题，重点就在发动机控制单元和线路，最好是打一下凸轮轴传感器波形就可以判断故障点。
刘东
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你好，大师昨天拆变速箱那个，装好了试车报一个故障P00AF00
奥迪A4L拆装变速箱后，报增压器故障，和拆装变速箱没有关系，一般都是增压器调节电机v465问题。更换后需要进行匹配！
孟辰
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12年10月 13款奥迪A4L技术型现3W5千公里，起步瞬间震动一下（和高档低转速时的）继续加速没任何问题就抬起刹车起步或加速瞬间震尤其转速1100的时候！如夏天车热了好点！还有低速跟车30KM以下时候偶尔收油顿挫或收油在加速顿挫，5053测没故障码，节气门油路刚洗的，火花塞废弃阀也刚换的，加G17添加剂也没用！4S给看了机爪说没事，给从新匹配了前进和倒退档还是不行，4S说没毛病，请大师指点！
张为
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发动机故障灯亮了 奥迪15款A4l
该车故障为N493温度调节执行原件损坏导致的， 此车已经出现发动机水温高的现象了，应尽快维修。而在大众奥迪第三代888发动机上 出现此类问题目前可以解决的方法只有更换，也有些朋友亮，出现此类故障后可以通过ODIS诊断功能发动机里边，对N493匹配。我个人也遇到好多此类故障，也试着匹配过，但是未能维修好，目前只有更换它，而市场上也有一批活是有问题的，之前曾经换了4个新的也没有解决问题，最终从站里提了一个问题解决。 也希望通过我简单的介绍后 可以为同行们今后的工作给出帮助。
李东东
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09年款奥迪A4L B8，低配原厂卤素尾灯更换LED原厂高配尾灯，用转换线对插，仪表盘提示故障，无法清除，而且后盖刹车灯踩刹车不加亮，只有左右最边的两个灯踩刹车会亮
您好，根据您车的问题描述分析：大众，奥迪这些车型有电能管理模块，模块控制每个电器设备电流，改装一些电器和原车功率不太一样，这时就会报故障，建议换回原车尾灯那些，再排除故障编程匹配等。 感谢使用汽车大师，您的满意是汽修人的动力，如果对我的解答表示满意，请在问答结束后，点亮5颗小星星哦！再次感谢您的评价
段炳坛
4.8
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车老师您好！我的车是奥迪A4L(15款)，前20多天被别人追尾，造成后备箱盖、后右叶子板、后保险杆严重变形，上述三配件在4S店更换了，4S店维修好让我提车，到那我见车第一眼感觉车漆和原车有明显色差，新喷漆的地方是白色显暗且反青，再看后备箱盖和左右侧尾合缝非常宽，大约有7毫米！更换的后右尾灯同样缝隙非常宽，总体太不规整！更让人费解的事是我见后备箱盖边缘有几处掉漆，我用手在后备箱盖边缘来回摸摸找瑕疵时，手指甲轻轻一顶掉了一小块漆！里面还是黑色的！我原车后备箱盖碰坏了里面底漆是浅青色的，我感觉后备箱盖不是原厂配件，4S店说是漆没烤好，色没调好，重新做喷漆，缝隙宽说再调调，研究研究！求助一下大师帮忙看看如何鉴别后备箱盖是否原厂配件，4S干活如此马虎！以后维修的地方有质量问题我该咋办？谢谢🙏🙏
德国的配件就是原厂黑色底漆，这个可以确定，你这种情况可能是钣金不到位。需要对比一下
高长振
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我的奥迪A4L2012年款，现在用了50000公里，有个问题就是在下雨天的时候方向助力会突然消失，汽车打火后用空调吹脚步大概5分钟，熄火再打火就没事了，电脑检查是电气转向助力电磁阀偶发。车辆助力是电子液压助力，已经更换电磁阀。问题一样没解决，现在打算换转向机皮带。网上有人说是电脑版微量进水。现在搞不懂如何解决。我住城市没奥迪。4s店，只有一汽大众4s店求高手帮忙。
乐发操
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2013款a4l 目前4.5w公里 前三万公里一直4s保养无任何异常，3w到4w公里时在外面做了保养换了火花塞和摩特机油5-40x-cess后油耗增加车沉，4w公里去朋友店（米其林弛加）换了力魔5/40w机油清洗节气门更换原厂火花塞使用奥迪原厂汽油添加剂后车无明显变化反而这几天由于当地南方山区天气气温很低2-10度排气管白烟严重，怠速排气管有水流请问这是正常现象吗？还有为什么我换了比原厂更好的机油油耗反而增加车子没以前开的那种轻的感觉？我也百度了很久是新机油油膜没挂上还是因为用了汽油清洗剂导致喷油嘴清洗后电脑喷油量还没调整过来所导致的喷油量过多使燃烧不充分冒出的白烟吗和油耗大幅增加的问题吗？
王勇
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更换凸轮轴电磁阀需要匹配吗，凸轮轴电磁阀清洗后需要匹配吗1. 凸轮轴电磁阀的作用和原理凸轮轴电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分，主要用于控制和调节发动机气门的工作。它通过电磁控制阀芯的开闭，使气门的开闭时间和程度得以精确控制，从而实现燃
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