该故障要重点检查。一、进气系统漏气可以导致混合气过稀，检查机油尺是否插严，机油盖密封垫是否老化，废气阀是否损坏。二、空燃比不对导致的混合气过稀，建议检查节气门是否脏了，喷油嘴雾化是否良好。
你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
就原地怠速也会600转到1000转来回跳
火花塞高压包，节气门碳罐电磁阀
有故障码吗？
你把发动机数据流发给我看一下。
没有故障码
你把数据流发给我看一下。
长期过稀，短期正常
没有，现在发不了车，因为我把经济体管拆了，我以为是他下面那根管子破了
漏气的话可以看数据流判断的。
等你装回去再发数据流给我看一下，先要判断数据有没有问题。
那稍微等一会
好的
来了
嗯
先把温度搞起来，再拍数据流。
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80可以了不
嗯
还要什么数据吗？
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把发动机的数据发过来就可以。
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看看
你拍图片发过来，这边加载好久加载不了你的视频。
4s
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氧传感器换过来，我的大哥
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是的
正时会影响不
你拍图片的数据流发给我看一下。
正时会影响不对的话也会影响。动力方面怎么样？
动力没问题
有劲
动力没问题的话，正时没事的。
主要还是要查进气这一块。
你拍图片把发动机所有数据流发过来我看一下。
行，等一下啊
嗯
经期棋馆一共就那么点大呀，都拆过两遍了，没看见有问题
节气门都换了三个了，最后还是装得上原装的那一个
没有故障码，他就是一直在游车
你先把数据给我，发给我，我看一下。进气上面的那些管都拆过了没有？
都拆下来看过了呀
4s
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电脑他们拿出去了，你就告诉我大概可能是什么故障
稍微偏门一点的问题，因为可能的都修得差不多了
这个情况的话，重点就是进气这边的数据有问题导致的怠速不稳定。
问题是那个进气温度进气流量传感器我都看过了，都没问题啊
而且那个进气气管已经拆下来看过了，没有地方漏气
因为他之前换过一个发动机的拆车件，所以现在怀疑里面的问题
里面的话也包括是气门漏气也是有可能的。
还有没有可能是因为什么零部件的问题导致的
气门漏气会导致他指针来回跳吗？
就比如你挂个D档或者倒档，他那个指针会在600~1000多钻来回摆
像这种情况的话，现在这种情况就是混合气过稀了。什么样是混合气过稀。要么是进气，这边进气不够。要么就是。喷油这边喷油不够。然后到氧传感器检测的话就是混合气过稀。
好吧，麻烦你了
谢了
不客气
