从故障现象来看,具体的情况已经沟通,需要先检查一下冷却液是否足够,风扇转动的情况以及水温传感器是否正常
你好,我是汽车大师金牌技师-冒志伟,很高兴为你解答。
你是车主还是师傅啊
车主
水温的指针在哪里
没拍下来
刚在开着车
拿手机只拍了故障码
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先确认一下水温是不是确实高
今天是先怠速不制冷
然后晚上开出去就出现了故障码
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今天白天没报故障码
但是感受到了空调不制冷
是晚上回到家的时候
开着突然抱错
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我刚到车旁边
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你把防冻液的液位拍一下看看
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是的
这个水壶不要打开,里面能看不出有多少水吗
好烫
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不是透明的
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看不到水
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报错之后直接下地库的
晚上报错的
白天开的时候就出现空调不制冷
白天开的时候就出现空调不制冷
白天开的时候就出现空调不制冷
白天开的时候就出现空调不制冷
怠速空调不制冷
平时熄火以后我也开过机盖
这个不重要,主要还是这个水温这个影响的
今天一个是水温比平时高
另一个就是发动机盖打开后比平时热
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因为不在车子旁边现在也没办法试水温,我说下平时的维修的一个排查步骤吧
就是出现这个提示的时候看下水温表的位置,以及防冻液水壶里面的情况,一般来说如果真的水温过高,副水壶里面会有大量热气喷出来,像开锅一样,其次风扇高速转
嗯
现在判定觉得是冷却风散出现问题了
然后明天您跟我说下我去修理厂如何来进行排查维修吧
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好的,那我明天先找修理厂来确认一下
如果不是风散的原因再排查其他故障是吗
是的
首先是防冻液少不少
还有就是节温器
还有水温传感器的误报
好的。明天我开过去修理厂用电脑测一下
好的
我是专修上汽通用的车型的技师 麻烦点头像下方关注一下 有什么不清楚的问题 以后您可以直接找我,谢谢🤝🤝🤝
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这个凯迪拉克cts
冷却风散的配件有ac的卖嘛?
还是只有原厂件?
4S店的一般只有原来的牌子
外面的修理厂选择性有很多
现在配件城报的只有三种,因为这个车当年是纯进口的
副厂、拆车件、原厂
是的
我不知道有没有更性价比的配件
副厂的怕不匹配
用不了多久
拆车也是这个问题
先检查吧,还不一定是这个问题
原厂的配件太贵了
没办法,只能取舍了
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我一直在4S店,对这种配件供应方面的不是很了解
谢谢啦
不客气