混合气过稀是油少气多。发动机漏气的话,不会造成发动机抖动和熄火,带上诊断电脑多跑跑,能不能试出故障现象,看燃油泵和高压油泵的数据是否偏低,压力低,需要更换燃油泵。
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
是混合气过稀,读取空气流量计和燃油修正数据看一下
稍等我回去插上电脑看下
好的,
氧传感器的故障码也是同时出现的?
嗯嗯
我刚清理了故障码 现在是正常的
问题还是存在的话,可以读取数据看出来
这个毛病是时好时不好 不稳定
清理了故障码会好用一阵
过几天还会犯
燃油修正数据就可以看出来是否有问题
可能刚才清过故障码 现在氧传感器故障码少了
4s
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氧传感器的波形是正常的
读取空气流量计的数据,我看一下
不是这个数据吧
这是计算值,还有一个实际检测值呢
机修老师下班了
是在哪个数据里
燃油修正数据里面应该有
是这些吗
是的
再读取油轨和燃油泵的压力数据
跑起来看这两个数据相差多大
就是踩油门吗
踩油门也可以
相差不大应该
跑起来看看,
跑起来也是差不多
现在会抖动?熄火吗?
现在不会
什么情况下才会?
不太规律 跑一段时间就会出现症状
然后消故障码再跑几天
冬天比较严重会熄火 昨天等红灯熄火一次
今天清了故障码暂时还是好的
混合气过稀是油少气多,看空气流量计的数据不会漏气,严重到自动熄火,可能是燃油泵或者高压油泵的问题,油压低,
再就是跑到60左右的时候踩刹车会顿挫
这些症状都是同时出现的
顿挫是否变速箱换档?
现在总感觉发动机声音比以前大了
不是换挡
就是顿挫 但是不像是换挡
带上诊断电脑多跑跑,能不能试出故障现象,看燃油泵和高压油泵的数据是否偏低
好的
这个问题是不是一般是燃油系统的问题
是的,因为漏气一般不会造成自动熄火
熄火一般就是出现状态的时候发动机抖动的厉害 转速上下跳的厉害就憋死火了
燃油压力低的可能性比较大,看数据没漏气
这样我就先检查下燃油系统吧 不行换个汽油泵看看 喷油嘴需不需要清理呢这种情况
喷油嘴不会