你好,我是汽车大师专家技师-应良卿,很高兴为你解答。
电子气门控制系统退出工作调校故障出现,频率过高状态
宝马x5
??
只有这一个故障码是吧
车子能不能启动
没有,还有几个
对的对的
那个进气支管,上的电脑版插头
N55发动机?
拆了进气管插插头的时候插反过
对n55的
故障怎么出现的?
换了机油格座子,它里边漏水
要拆那个进气支管
来修这个故障?还是修出来的故障?
修出来的故障
故障码能不能清楚掉?
故障码清除不了
先做个电子气门的极限位置学习以及电子气门磨合。
这些我都做了,
伺候马达也是工作了的
能做成功吗?
磨合能做成功吗?
不能成功
也不行啊!
偏心轴也是好的
这个问题有点怪
插头插反了启动车子了吗?
擦,反了启动过车子,但是打不着
插反了之后,高速风扇会转
考虑电脑版吧
但是他赐福电机动了的呀
你再看看电脑版插头
我认真检查了几遍,现在是插队了的
动了不代表工作正常
针脚都没问题吧
它能到达顶点
最大角度是吧
对的
按理说坏了的话,要么不动,要么就达不到顶点
应急模式
一启动是不是一直在最大角度
现在是打火的时候,踩着油门踏板,能够打凿,但是立马熄火,没有怠速
对的,一启动达到最顶点
换电脑版吧
这个电脑板能修吗?
你把电机插头拔掉 看看能不能着住车
也打不着啊!
修好的概率不大
这个是芯片烧了吗?
可以先让别人试试
参考下
好的好的
可以确定是电脑版
是的
好的,谢谢
不客气