你好，我是汽修厂的维修的一辆宝马525发动机补水壶每次水跑十公里左右就会喷出防冻液，手膜水管子很高，但是发动机水温始终也不高于116℃，请问是什么原因，请专修宝马的技师接这个问题，不是专修的就不要接了，谢谢
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#发动机大修# #发动机水泵# #发动机水箱# #发动机维修# #发动机进水# #屋里空调排水管怎么维修# #水箱漏水最快的修补方法# #汽修专业# #汽车排气管出水是什么原因# #汽车维修专业#

侯圣余

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据故障码提示，应该发动机高温过，建议大修

2021-05-30 17:25:47

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你好，我是汽车大师专家技师-庹万林，很高兴为你解答。

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你好

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什么发动机

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有没有故障码

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公里数多少

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你好

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听到了吗

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听得到

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13万

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换原厂副水壶，水壶盖

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换的就是原厂的啊

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知道

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这车缸垫很容易坏吗？

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你好在吗

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你好

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水泵或者节温器会不会造成这种情况

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你好

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看到麻烦回信息

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谢谢

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还有水温116℃是正常吗

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不会，

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正常

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里面压力超过2.5帕，就会泄压

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原车的就是1.4帕

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是不是换2.0帕

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可以吗

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可以试一下

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应该发动机高温过，建议大修

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电子节温器损坏会是什么表现

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就算坏了，也不会喷水

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用压力表打压，看下，泄不泄压

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火花塞拆开，用内窥镜看一下

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火花塞拆了看了

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我没看不出什么

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读故障码

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那拆开检查吧

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有一个电子节温器故障码

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先把他换了，

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17年的宝马5系两年两万公里因为自己乱加防冻液导致水温过高去4s店说是我的原因只能自费换了节温器和水泵，三个月后也就是现在又出现同样的问题还是发动机水温过高拖去店里说是因为我之前加的防冻液太差所以可能是因为什么空调管道和发动机里面都有所以这次还是得自费换水箱水泵节温器这三个加工时费就得两万左右，换好后加点防冻液和水跑几天后就得去店里看看有没有结晶说是肯定会有结晶就得换掉防冻液后继续再加防冻液和水继续洗刷管道里的结晶直到换出来的防冻液没有结晶后才能正常的加防冻液这样还得随时查看防冻液的颜色，4S店也不会保证说这样就不会再出现类似的问题，我想问下这是最后的解决办法吗，图片上是店里刚拆下来的水箱，大家帮着分析下吧，谢谢啦！！

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杨林

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宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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李文东

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甄宗凯

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师傅你好，我的是18款全新宝马530四驱版本，里程数1031KM，在7.7号时，过了个积水桥洞，里面的积水大概到膝盖下面一点那里，我开了过去，刚开出桥洞到上坡(没有泡水)发动机就熄火了，我当时没有了解过发动机熄火后不能二次启动，故而我启动了好几次，然后去4S店修车，4S店第二天拆解发动机时发现发动机内有许多积水，但是连杆和活塞什么的都没有明显弯曲损坏及破裂，只是连杆和曲轴连接的曲轴瓦和曲轴轴面上有磨损(见照片)现在发动机内除了曲轴和发动机缸体，别的都更换了全新的原厂配件，但是我想在这里问一下专业师傅，曲轴有必要更换吗!万分感谢！很急！谢谢

曲轴不用更换，你所提供的拉伤不用管它

杨军华

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根据您所提供的故障码照片分析:存在CAS、FEM、DSC、ICM、EKPS、KOMBI、JBE、FRM模块发射信号，DME、EGS接收及DSC故障。综合上述分析:存在DME、EGS及DSC无法接收信号不通讯。建议检查副驾驶手套箱里面的保险丝、后备箱右侧保险丝是否烧了。其次，检查发动机电脑版DME插头导线是否进水腐蚀，检查变速箱插头导线。

陈明杰

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宝马5系提示发动机温度过高，请谨慎行驶，车是14年6月买的，到现在一共跑了35000公里，还有一个月就超出保修期，之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向，从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑，已经报了三次故障了，可是到4S店他们都说是偶发故障，没问题放心开，可是我不放心啊，我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了，平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度，水温117度，报警时温度更高，每次报故障只有短短的10多秒然后就没了，只要故障灯亮后，才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来，总觉得散热风扇反应迟钝，为啥温度高时不转，非等到高温报警后才转，求求各位大神帮帮我把，马上超保，哎

有问题联系我。

甄宗凯

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重新装配空滤壳。

甄宗凯

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