拔了3号保险能降到1.4不拔如果漏电,那就还是这个保险,你在分别拔这四个魔块,看看能降到这个范围就大体确实是哪个模块了,然后在进一步检查和他有关的。就这个思路。
你好,我是汽车大师银牌技师-刘燕辉,很高兴为你解答。
你好,具体确定是哪个保险漏电的吗?
现在查的是室内保险3
拔掉就不漏了
这个基本是比亚迪的通病了,
有四个模块。
开关换了,
仪表拔掉漏电小很多
仪表,组合开关,BCM 玻璃升降开关。
bcm?
现在怎么去确定哪个模块漏呢?
仪表也调换过
你先拔了升降开关看看遥控器能不能用
不能用
这在比亚迪上算通病了,至今四个模块都换过的也没解决这个问题的大有人在。
那咋搞哦
不能用的话,你就拔门锁电机去试吧,先拔了主驾的看看。
四个都拔了呢
你试过了吗?
嗯嗯
那就只能分别拔模块了。看那个变化最大,
这个保险丝都是常电
仪表变化最大
开关换了。仪表你也试了,还有组合开关和集成模块了。
仪表拔了就到多少安了
这要搞死人了
是不是不能休眠
嗯嗯
是不能休眠,问题是到目前这个故障有修好的,也有全换了修不好的。故障点都不同,也不知道你这属于哪种。
仪表拔了能下到多少安
5.4
开关拔了能下到0.8
你拔的啥开关下了这么多?
升降
仪表拔了下到多少?
现在拔哪个都在这个位置
但用试灯测拔了亮度会不同
表的量程都打的太小了,
200m
现在拔掉保险都还有1.4
那就不对哦。
看看其他保险吧。
门锁都要锁住
把所有的保险都拔完了还是这样
看错量程了。1.4豪安这是最小了,一般都在30到60豪安属于正常。
那就是不漏咯
把了3号保险能降到1.4不拔如果漏电,那就还是这个保险,你在分别拔这四个魔块,看看能降到这个范围就大体确实是哪个模块了,然后在进一步检查和他有关的。就这个思路。