空气流量传感器插头拔掉加油就能够正常的话,故障现象应该主要和空气流量传感器以及其线路有关系,流量传感器已更换,建议着重测量一下传感器线路。
出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
刚出现的
修了发动机
在吗
电脑检测有没有故障码出现。
发动机没有
启动正常,就是一踩油门就熄火
把水温传感器插头拔了可以踩油门
把水温传感器插头拔了可以踩油门
在吗
稍等一下回复您
您都有做过哪些检查?请简单说一下。
没故障码
没检查
一开始是车辆发动好好的自动熄火了
有没有看一下怠速的进气流量数值是否正常?
换了
空气流量计
空气流量数值是否正常?
1.2
电压值吗?
在读下
恩
怠速时
现在看数据流没有明显异常
长短期燃油修正数据流是否正常
什么问题
一碰油门就熄火
主要看一下长短期燃油修正数值,主要考虑混合气问题
测量一下燃油压力是否正常
水温传感器插头拔了就踩油门正常
水温信号是否正常?
水温正常
怠速运转是否平稳?
正常
长短期燃油修正数值怠速状态是否正常
数据流当中的空燃比数值应该是异常的。
哪里问题呢
着重考虑混合气方面,一个是喷油嘴堵塞油压不足以及进气漏气等情况。
这个什么灯
点火系统不良也会出现同样问题。
这是一个超速挡指示灯
这个亮正常吧
一开始都好好的啊
点火正常
这个点亮属于正常的
一挂档转速升高
一挂档转速升高
变速箱,仪表,车身电脑,气囊都进不去
机舱搭铁线有没有处理紧固检查一下
好的呀
测量一下电脑版的供电电压是否正常
试灯测吧
等等
最好用万用表测量一下
把水温传感器拔掉之后,诊断电脑能否诊断那几个电脑模块
水温拔了也进不去
万用表测电压,测不了电源
现在水温插头拔了,油门也踩不了了
氧传感器插头也拔掉看一下
没用
这样先测量一下燃油压力看一下,检查一下喷油嘴雾化状态
这些系统进不去和它有关系
这些系统进不去和他应该是没有关系的,如果有关系的话,仪表一般都会亮故障灯的。
空气流量计插头拔了就可以踩油门
空气流量计插头拔了就可以踩油门
那这样还是空气流量传感器或线路有问题的
空气流量计换了不行
线路故故障灯也不亮
线路有问题 故障灯也有可能不会点亮
空气流量计的电路图有吗
稍后帮您找一下