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之前车辆发动机故障灯和EPC故障灯亮了，车辆抖动厉害，尾气冒烟，重新点火车子很难打火 轰了两脚油门好了，现在冷车启动车辆抖动明显

之前车辆发动机故障灯和EPC故障灯亮了，车辆抖动厉害，尾气冒烟，重新点火车子很难打火 轰了两脚油门好了，现在冷车启动车辆抖动明显
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张立章
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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发动机冷车怠速抖动，一般失火故障，如果是单缸的失火就是火花塞，喷油嘴，气缸压力不足，积碳过多导致的，如果是多缸失火则有可能是混合气过稀导致的
mechanic_avatar
你好，进行相关的维修和检测了吗？
mechanic_avatar
半个月前是冒青烟 前天早上打火抖动换了个高压泵还是啥的 换了以后还是冷车抖动
mechanic_avatar
是积碳过多的原因嘛
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现在冷车难启动，启动了发动机就一直抖对吧
mechanic_avatar
现在启动不难 和往常一样 就是抖动
mechanic_avatar
抖动一般都是发动机失火导致的
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车热了以后它又是好的
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失火的话是需要更换火花塞嘛？
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失火有好多原因，火花塞，喷油嘴，气缸压力，
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好的 还是得去修的地方做个大检查才能知道呗
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出现排气烟大 发动机发突 喷油嘴问题多 因为大众的喷油嘴是高压比较高 他发动机压缩比大比较容易坏的 希望可以帮助到你
范壮壮
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迈腾1.4t，亮发动机故障灯，发动机故障码是123缸失火，故障现象，停车空踩油门没故障，必须要路试油门踩到2500转以上，出现故障灯闪烁，继续加速行驶亮发动机故障灯和epc故障灯，熄火重新发车，故障灯熄灭，或者用电脑检测仪清除故障码故障也会没有，继续加速油门踩到超过2500转又会出现，出现发动机故障灯，车子不会抖滞报故障码亮了epc灯之后，车辆剧烈抖动，已经清洗了，节气门进气门积碳，更换了火花塞高压包
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胡润智
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大年初二2010迈腾1.8T高速上突然发动机灯报警，EPC故障灯也亮，加速无力，排气管冒烟，熄火后无法启动，救援车拖回家放置三天，因为过年修理厂没有开门，今天抱着试一试启动车辆，居然打着火了！当时发动机依然抖动 加油无力，排气管突突突直冒烟，很重汽油味道，麻烦大师帮忙判断什么原因，谢谢！
根据你的描述 1.这个情况应该是节气门原因导致的，如果后面没有再次出现应该没有问题的 2.这个建议用电脑检查一下看看
夏明
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2011款迈腾1.8T，10万公里。冷车启动时抖动特别厉害，待转速降到700时，车辆明显抖动没有了，等红绿灯（N档）偶尔有抖一下，不明显。火花塞、喷油嘴全部换了新的，节气门也洗了，故障未排除，电脑未报故障。（最近发现汽车高速至100以上时车辆有抖动，不知是路况还是车的原因。。。）
拆进气管，清洗积碳
张全体
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一辆09年的大众迈腾冷车怠速抖动严重，油门可加的去。待热车就没有问题。不管冷车热车油门始终加的了。故障码显示1234缸都有失火，火花塞都是新的，此故障是发动机修好一个月后出现。
王仲春
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大众迈腾13款1.8t豪华，现在开了98000多公里，路边停车未息火停车后起步时突然epc和发动机亮，亮灯后刹车灯，刹车，油门响应正常，上次保养清洗过节气门，更换火花塞，距离上次保养完已经行驶7000公里，使用全合成机油，以前保养有检测过出现有一个缸失火，消除故障码后再未出现过。出现故障码后，停车息火，锁车，等待了5-10分钟在启动，epc故障码消失，发动机故障码灯常亮，点火状态看发动机无明显抖动
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李中国
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明全升
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刘禄彬
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车辆只是在热车熄火后的这段时间会存在启动困难，分析有两个可能性，第一是水温传感器，第二是喷油嘴有轻微的密封不良。在热车熄火的期间，如果喷油嘴滴漏，就会引起混合气浓，浓混合气在热车状态下不利于燃烧。
李中国
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我是15款的迈腾。现在老是发动机故障灯亮起 一般五百公里就会亮。没亮时候 发动机点火动力 油门流畅度都还可以 亮起以后就逐渐启动困难 有时要点三四遍火才能着车 而且发动以后会长久冒黑烟 而且好像哮喘一样 节气门和喷油嘴火花塞都换了 还是不行。请问大师怎么处理
对混合气浓度产生影响的因素主要有以下几方面： 1．燃油供给系统存在故障，包括燃油压力、喷油器或燃油蒸发控制系统存在异常。 2．相关传感器信号异常，包括空气流量传感器及氧传感器等。 3．进气系统存在漏气
高长振
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