根据故障现象描述,经过查询电路图得知,车辆带舒适总线,建议检查S237/S144/S111/SS6/S14的供电保险丝,其安装位置在仪表后面,如果保险丝无异常,检查J386的供电线和通讯线是否存在异常,无异常直接更换电机即可,在这个前提先修好通讯先,可以通过电脑读取数据流(系统在升级,昨晚回不了信息)
你好,我是汽车大师专家技师-谢州民,很高兴为你解答。
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这个雨水跑进车里
现在电脑进不去
供电
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都供电正常
检查一下09导致
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这两个继电器有点生锈
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你的意思是409继电器吗
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用风枪把水吹干净装也是一样
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可是刚刚进水2天
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短接升降器怎么短接把玻璃升上来
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好
嗯嗯
刚刚短接冒烟
排一下马达全图
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电脑进不去哪个继电器是控制电脑检测的
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仪表能不能点亮?
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现在如何弄电脑进去检测
断开进水的模块,依次断开
都断开过了,可还是一样
这些该吹的都吹了,该断开的斱断开试过了
断开这个,然后测量诊断接口,针脚定义
这个是哪里的我都没有看到
我拍给你是哪个你说一下
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就只有这个
这是手动挡的
测量OBD插头吧
现在两个问题,一个解决电脑能通信号,一个解决玻璃升降能正常用
怎么量
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就一条线有电到,火线
先用万用表测量,把测量哪个针脚的电压都标记出来
发给我,而且你不能这样测量,会导致针脚孔变大,到时候,就算正常的,电脑也连接不上
好
嗯嗯
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这个档位量吗?
是的
标明测量的第几个针脚
第一张图第一第二个脚,第二张图是第三第四个脚
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0.02伏
我就量第1和第16结果是0.02
你可以用张纸,上面写好1-16这个①符号,然后在测量值,分别写在后面
还有不是这样测量的
不是两条线的量吗?
黑色表笔接车身或者电瓶负极
用表笔测量
你两根线,测量什么啊
😱😱😱大佬,按步骤测量,测量方法错误,结果会差好多的,容易掉坑里面
好
嗯嗯
好了
你看一下是哪里问题
现在用试灯,一头接4号一头碰1号针
没电到
现在一打着车就熄火
车是开回来的现在一打着就熄火
点不亮?
再测量一下
5号对16号
有电到了
⊙∀⊙
亮了
接着测量
有电到
接着怎么做
师傅
6和14是橙色线吗?
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对
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现在怎么方便怎么弄
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剪了有什么影响吗?
没有,但时候修好了,接线回去就可以了
用热熔管再密封好
车窗升降开关插头吗
电机插头
6和14测量是0伏?
现在开应急灯重新连接进不去
我找线路图去了,稍等
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6是0.05,14是0.08
电压不对,要么断路或者短路
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探线是什么意思
我电路不是很懂,但你教我就懂
通讯线,诊断电脑通讯用的,K线也是,就是7号角的线,这个电压正常
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你找电路图看怎么弄我再怎么做
我加点提问题
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剪两条到电脑板的橙色线吗?
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不是6和14的橙色线吗
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是这个吗
这个是安全气囊电脑
不是发电机电脑
它的话有些车有,有些车没有
线是一样的
会不会是这两条
嗯嗯,插上气囊电脑,用万用表测量一下电压
好
嗯嗯
不需要剪吗
这样子搭铁开钥匙量不会影响气襄爆吧
不会
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一条2.63另一条1.80
可以
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这样子接着怎么弄
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现在量了2.35
接着剪了接到检测头那里吗
嗯嗯
两条线够5伏了
电脑连接
这样子可以了吧
电脑板那里不接
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你的意思是就剪诊断头这边那边就搞破皮接
是这意思吗?
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你的意思是安全气囊电脑板那里线要不要剪
要剪
诊断头这里要不要剪
也要,剪完诊断头接好线,直接连接气囊电脑出来的两根线
接黄色插头上的