您好，现在就先检查一下看看排气管是不是堵了。或者是汽油压力跟不上，就这两块进行排查检查。就重点检查这两块这两块里面的某一块出现问题均会导致该现象发生。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
![mechanic_avatar]()
没有改善
![mechanic_avatar]()
抖动报历史失火
![mechanic_avatar]()
现在不失火
![mechanic_avatar]()
但是没力气，油门到底挂上档2千转
检查一下汽油压力怠速加速测量的时候，看看汽油压力是多少。
是跑起来之后2000还是怠速的时候加油门就到2000转就起不来了。
原地加速能不能加起来？就是加油门的时候提速提的能不能瞬间的起来，还是非常慢的，然后转速起来。先测量一下汽油压力，看看汽油压力是多少，有可能是汽油压力过低了导致的问题。氧传感器那个不用管，它那个一般就是传感器损坏了物理四氧传感器的插头线路连接不良线路问题，它不影响这个问题。
![mechanic_avatar]()
跑起来的时候
那你就把油压表接上去，跑起来的时候看看汽油油压是多少，有可能是油压跟不上导致的问题。
这种的话就只要故障能够在线的话，先测量汽油压力。
现在怀疑点就是汽油压力跟不上或者是排气管三元催化器堵塞了。
![mechanic_avatar]()
三元没有了
![mechanic_avatar]()
之前加师油，现在不加了，
![mechanic_avatar]()
原地可以加起来，慢慢加可以，瞬间加非常慢
那就先检查一下看看排气管是不是堵了。或者是汽油压力跟不上，就这两块进行排查检查。
三元催化器没有了，它可能后面会继续会堵，后面还有三元催化器，后面还有排气筒，它都可能堵塞。
你原地加速的话都是非常快的，他没有负载你一加转速呢，是这边加那边就起来，如果原地加速很慢，那你带负载的话会更慢。说明故障是一直存在的，这个时候去检查，检查一下。
你把前面的催化器那个地方拆掉的话，你原地再加一下试试，如果好了，那就是排气筒还是有堵塞的。
如果还是一样，那就说明汽油压力跟不上。
