20万公里冷车出现这样的情况，需要冷车读取数据流看一下是不是温度不正常和进气门积碳是不是严重造成冷车汽油被积碳吸附和测量冷车缸压，这个故障码对这个问题没有影响
你好你是维修师傅还是车主
你检查维修了那一些了
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4s
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这车跑了多少公里了，就是冷车启动抖动然后加不上油
在吗，你把详细情况说一下
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20多万公里
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是的就凉车抖加不上油，车一热就好了
电脑诊断有没有故障码，热车了行驶动力油耗怎样
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就这个故障码
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清了还有
20万公里冷车出现这样的情况，需要冷车读取数据流看一下是不是温度不正常和进气门积碳是不是严重造成冷车汽油被积碳吸附和测量冷车缸压，这个故障码对这个问题没有影响
-40℃这个水温就不正常
这是冷车没有启动的状态
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水温传感器拆掉了
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你帮我看看这些数据流可正常
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数据流我不会看
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燃油压力那个是不是有问题
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在不在
吧水温传感器插上，观察水温传感器是否跟发动机现在温度一样燃油压力这个车不影响，需要用燃油压力表测量
发动机温度跟30℃能匹配水温传感器就没有问题
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那还能是什么问题
水温传感器没有问题，需要检查进气门积碳和冷车测量缸压
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冷车缸压正常
缸压没有问题需要重点检查进气门积碳
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进气吊瓶清洗了
气门积碳严重吊瓶清洗效果不大
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那怎么办
吧进气管拆了检查积碳严重了需要先清洗
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积碳能影响那么大吗？
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可是别的问题
喷油嘴喷的汽油冷车全部不积碳吸附了，造成汽油不能到活塞燃烧的汽油分子不够
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可是油泵泄压
油泵泄压冷车多打开几次钥匙可以观察一下，油泵问题一般行驶起来也不对，可以直接测量燃油压力对比
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燃油压力一般都几个压
3.5bar
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这个车是只要车一热温度上去动力就正常了
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喷油嘴也清洗了
造成冷车主要跟混合气浓度关系很大，测量燃油压力没有问题建议检查进气门
