东风雪铁龙世家C一QURTRE刹车太重太费力气，怠速时真空压为35千帕，真空助力泵已换新，刹车油己换，而且用解码器排过空气彻底，冷车怠速时刹车踏板有点硬，热车后踏板踩得下去了，测真空为45千帕，刹车感觉好一点，但还是不怎么灵，拆进气岐管下来测其真空，抽气机抽真空到80千帕后停止保持40分钟，真空度不变，说明歧管是好的，真空泵也用此方法测过保持一小时真空度也未见异常，真空表一真保持在80千帕刻度不变，怀疑三元排气不畅，拆掉后发车，真空度指在30千帕，没有提高，说吸三元排气没堵，请问还有什么方法或说还有什么该检查的地方，请不吝赐教
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#电动真空泵# #真空助力器# #真空助力泵# #真空度# #真空泵的作用# #真空泵管路# #真空系统# #真空罐# #真空胎没气了打不起来怎么办# #真空轮胎#

岳智勇

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真空度不足，刹车硬。做了基本的排查后，冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。

2021-08-13 14:23:16

你好，我是汽车大师专家技师-岳智勇，很高兴为你解答。

真空度不足

正时

正时不对会影响

可发动机设故障，缸压四缸一致，也没换过正时皮带

行驶多少公里了

问客户

动过正时没

没动过，有9万公里

以前遇到几个正时问题，刹车不好

哦，这台车没动过正时皮带

发动机照片

怎么出现故障的

维修什么后出现的吗

我问过几个几同行，他们说这车的刹车经常出问题症状一样

没有啊

这车停了两个月，到车库动车发现刹车踩不站，把到车镜擦掉了

之前是好的

发动机照片

车辆照片

2.0

节气门脏堵

洗过了

车辆照片

怠速850转左右

世嘉

把进气歧管拆了

嗯

清洗进气门积碳

进气歧管

冷车学习

冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。

拆过了也洗过8支进气门积碳J

冷车重新学习

好的

真空管也要考虑

助力器到进气歧管

洗过了

测过真空压，保压，不漏

管子是换

建议冷车按照我的要求学习

单向门阀也是好的

建议冷车按照我的要求学习

好

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