您好，现在就是把基础的确认一下，剩下的那就是检查我们车上面各个模块看看坏了几个模块。这些模块的损坏的话，只要前面的那些嗯电瓶正负极连接线电瓶保险丝盒里面的这些保险丝，电源连接没有毛病，剩下的就是模块损坏了，而损坏的原因就是通过焊接之后造成的大电流瞬间进行击穿模块而出现的问题。
您好，现在就是把基础的确认一下，剩下的那就是检查我们车上面各个模块看看坏了几个模块。这些模块的损坏的话，只要前面的那些嗯电瓶正负极连接线电瓶保险丝盒里面的这些保险丝，电源连接没有毛病，剩下的就是模块损坏了，而损坏的原因就是通过焊接之后造成的大电流瞬间进行击穿模块而出现的问题。
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
电瓶电压检查一下，看看是不是电瓶已经没电亏电了，然后系统检测一下看看都报什么故障吧。
![mechanic_avatar]()
这会感觉电压不稳，电脑连接不上
这种现象就是电瓶没电了。
先把电瓶充满电装上去再试一下。
![mechanic_avatar]()
我用应急充电宝夹上，不行
那东西不行的。
电压明显不够，可以测量一下电瓶电压，看看是几伏使用万用表测量一下。
![mechanic_avatar]()
12.5
静态低于 12.5伏就没电了就需要充电，低于11.5伏以下电瓶就不行了就需要进行充电。
![mechanic_avatar]()
用车夹得电频线，也不行
![mechanic_avatar]()
这会仪表直接不亮了直接
不行，需要使用一块有电的电瓶装上去加线的方式对于这种车型是不行的。
仪表一会亮一会不亮就是电压不稳
![mechanic_avatar]()
充电机充可以不
可以，可以对这个电池进行充满充满装上去再验证试一下，或者是你找一个能够启动车辆的电瓶，就是在车上能够启动的，把电瓶拆过去装上去也可以，这样最快。
![mechanic_avatar]()
我把电瓶线直接拆掉，用别的车夹着线
![mechanic_avatar]()
喷水电机自己工作，
![mechanic_avatar]()
听见有个继电器一直在工作
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
我把另外一块车的电瓶倒过来了，
喷水电机一直喷水吗？如果是的话，那就说明线路短路了。
![mechanic_avatar]()
不是一直，是喷一下听一下
![mechanic_avatar]()
倒过来也一样
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
这个要检查一下车身电脑读取一下数据流，看看有没有收到我们雨刮器喷水开关的信号。
![mechanic_avatar]()
没动别的啥，就断了个正极电瓶线，然后焊了下变速箱壳子
还是车里面没电。
你看看你车上面的搭铁线哪个地方是不是没装好啊？
![mechanic_avatar]()
嗯
仪表上面一亮一不亮的，你看是仪表上面缺搭铁还是仪表上面突然间没电了。
现象就是一通电，一断电，一通电，一断电。
拆卸变速箱了，你看变速箱上面搭铁线是不是没装上，是不是没装好？
![mechanic_avatar]()
没拆
电瓶的正负极线检查一下看看是不是没装好，另外的话使用一块有电的电瓶装过去，接线方式是不行的。
![mechanic_avatar]()
在车上焊的
特别是对于这种有问题的车，你直接拉线接过去是不行的。
![mechanic_avatar]()
现在装的就是有电的电瓶
你在车上焊接你电瓶线断了吗？电脑的模块插头拔掉没？
![mechanic_avatar]()
断了正极的电瓶线
好，如果是现在车上面是有电的，电瓶电瓶的正负极线检查一下，电瓶的负极搭铁点检查一下，如果是没毛病的保险丝盒里面的正极，看看有没有连接不牢，剩下的这种情况那就麻烦了。在车上面进行实施这种焊接之前。需要将我上面那2点做到位，如果做不到位赶巧的话，大电流的瞬间就会造成电脑击穿。
先基础的确认一下，剩下的如果说还是一样，那么首先车身电脑就已经坏了，因为这个雨刮喷水电机，这个雨刮喷水电机是由车身电脑进行控制的。
现在就是把基础的确认一下，剩下的那就是检查我们车上面各个模块看看坏了几个模块。这些模块的损坏的话，只要前面的那些嗯电瓶正负极连接线电瓶保险丝盒里面的这些保险丝，电源连接没有毛病，剩下的就是模块损坏了，而损坏的原因就是通过焊接之后造成的大电流瞬间进行击穿模块而出现的问题。
