你好，检测环保的时候，前驱车需要加载行驶，需要将车速提高到50公里，这样需要使用牵引绳绑住车身，也需要掩块将车辆固定之后才可以进行测试。否则前驱车轮与滚筒出现角度偏差，就会导致车辆飞出，情况严重的甚至导致事故出现。在上实验台停车的时候，一定要保证车辆与滚筒是垂直的，这样车轮压到辊筒之后，即使没有及时固定，也不会出现危险情况。加载之后，车辆出现左右移动的情况，可以小范围的修正方向盘。一旦出现车辆左右大幅度摆动，就不要再进行测试了，慢慢踩下刹车踏板，将车速下降之后停车，必须使用拖车绳和掩块将车辆固定之后才可以继续测试。环保检测第1次没有通过，需要4个小时之后才能二次上线测量。可以将没有通过的原因或者哪项指标偏差过多和车主详细说一下，这样车主可以有针对性的进行维修，二次上线的时候就可以顺利通过了。
你好，检测环保的时候，前驱车需要加载行驶，需要将车速提高到50公里，这样需要使用牵引绳绑住车身，也需要掩块将车辆固定之后才可以进行测试。否则前驱车轮与滚筒出现角度偏差，就会导致车辆飞出，情况严重的甚至导致事故出现。在上实验台停车的时候，一定要保证车辆与滚筒是垂直的，这样车轮压到辊筒之后，即使没有及时固定，也不会出现危险情况。加载之后，车辆出现左右移动的情况，可以小范围的修正方向盘。一旦出现车辆左右大幅度摆动，就不要再进行测试了，慢慢踩下刹车踏板，将车速下降之后停车，必须使用拖车绳和掩块将车辆固定之后才可以继续测试。环保检测第1次没有通过，需要4个小时之后才能二次上线测量。可以将没有通过的原因或者哪项指标偏差过多和车主详细说一下，这样车主可以有针对性的进行维修，二次上线的时候就可以顺利通过了。
我的前驱车上滚筒只有一个轮子转，是啥问题呢
而且检完ABS灯也没亮
只有一个车轮转，是滚筒本身的问题，与您的车没有任何关系。滚筒没有同步带或者同步带出现松动和断裂，都会造成这种情况，两个滚筒的阻力不一样大，也会出现这种情况的。由于两个车轮的转速不一致，造成ABS灯点亮，从检测站出来之后将车熄火等待半小时再重新发动，跑一下ABS灯就会自动熄灭了。
那只有一个轮子转，对车子也是没有影响的吗？而且我的ABS是没亮过，我要检查吗
不需要检查，没事的。车跑起来没有任何异常情况，仪表也没有故障灯点亮，就可以放心行驶了。
好的，谢谢
好的不客气，祝您身体健康，工作顺利，行车平安。
前驱车可以把一个轮子上滚动轴，一个轮子不上，这样测尾气不？
？
不行的，两个车轮必须同时上滚筒，两个滚筒的转速不一致，问题不大，但是一个只有一个车轮转的话会导致差速器损坏。
