根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况,一般大多数都是水温传感器线路有问题,建议直接从电脑飞两根线过来试试看,如果还不行,就是电脑板的问题。
以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况,一般大多数都是水温传感器线路有问题,建议直接从电脑飞两根线过来试试看,如果还不行,就是电脑板的问题。
以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
水温显示和实际温度不对,更换水温传感器也不行,怠速忽高忽低
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有的
水温传感器几线的
拔掉插头看一下水温表走不走
两个线的,拔掉就显示负40风扇长转
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就是电脑显示水温来回跳动
而且和实际温度显示不一样,
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仪表吗
仪表显示的水温偏低也是来回跳动
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刚才怠速乎高忽低时仪表的电瓶指示灯闪了几下
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我测了一下在13.3到14付之间跳动
现在发电量一直在14付左右
现在发电机正常的
只有怠速不稳时发电量才显示不正常,现在一直是正常的
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打铁线我刚测了一下都好着
现在水温又好了,啥都没动
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会不会是节气门有问题
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我试试
发电机上有一个一根线的插头我拔掉了,还是发电
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拔掉后还是14伏水温怠速都没有变化
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拔掉发电机上的插头没用,没有变化
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会
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把这个线动一下就有问题
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感觉那一块接触有问题
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昨天我把节气门和水温传感器到电脑的线都测了,都是通的
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好,我试试
搭到发动机上试试
可以的
这个消除不掉
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接了打铁线还是不行
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我现在接一个打铁线水温反而在80至110之间来回跳动,去掉之后水温反而正常,也不跳动
接上打铁线后风扇直接就转了
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