曲轴位置传感器换了，点火线圈换了。搭铁线处理了，线路测量了。如果说电脑板也没问题。那这个不成立啊，但是你现在故障码读取的明显就是一缸点火线圈的供电线路有问题。那这个故障码的指向，只有点火线圈。线束，和电脑板，没有别的，
曲轴位置传感器换了，点火线圈换了。搭铁线处理了，线路测量了。如果说电脑板也没问题。那这个不成立啊，但是你现在故障码读取的明显就是一缸点火线圈的供电线路有问题。那这个故障码的指向，只有点火线圈。线束，和电脑板，没有别的，
曲轴位置传感器换的新的
请您按照以下依次提供相关信息
1车辆名牌
2故障码
3故障现象
4修过什么或者换过什么
故障报12缸点火故障
点火线圈不跳火
曲轴位置传感器传感器相关的线束检查一下，因为这个位置紧挨着三元催化器，容易导致线路内部虚接，这属于一个故障点，
第二，负极搭铁线虚连，负极位置到车身的搭铁线的螺丝拆下来打磨一下，或者是从负极往车身的位置重新加装一根搭铁线。搭铁线路虚接车辆电压降过大也会导致无法启动。或者是检查一下电瓶，用专门的电瓶检测仪检测一下电瓶的衰减性能。
如果报故障码的话，这个一般是报缺钢的故障。那点火线圈不跳火。用电脑读一下发动机有没有转速信号，如果有的话，那这种情况就要考虑电脑版内部的点火驱动芯片出问题了。
电脑板换过 点火器换过
根据您的描述，车辆出现偶发性无法启动，基本可以确认就是这三个故障点，尤其是根据您后面描述的这个失火的故障，这个电脑板出问题的概率最大。
发动机转速信号有
电脑板是全新的还是拆车配件？
拆车换了3块了 装同款车上正常启动
电脑板到点火线圈的线路测量了吗，导通吗，
通的
先按我说的处理一下搭铁线，
有时候又正常 啥也没动
师傅你好，有什么情况直接企业微信聊，稍后服务结束的话您方便点个好评吗，。平台对我这有考核，提前谢谢您啦
搭铁弄过了
不着车的时候，转速信号有，就是没有高压火，是不是？
转速信号稳定吗？
现在报这故障
对 稳定 3百多转
找到一缸点火线圈到电脑板针脚的线路，飞线试一下，如果还是报这个故障，可以确定就是电脑板的问题
但是电脑板装其他车上可以启动
你看看电脑版的编码和原车的那个一样吗
曲轴位置传感器换了，点火线圈换了。搭铁线处理了，线路测量了。如果说电脑板也没问题。那这个不成立啊，但是你现在故障码读取的明显就是一缸点火线圈的供电线路有问题。那这个故障码的指向，只有点火线圈。线束，和电脑板，没有别的，
凸轮轴位置传感器，里程表位置传感器。插头都处理一下，看看是不是有信号干扰，
还有就是电瓶检测了吗，用启动电源连接电瓶或者是替换新电瓶试试
4s
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你这个电脑版在买拆车件的时候，一定要对好型号，如果型号不对的话也不行。你型号不对的话，和原车的系统不匹配，这个是无法启动车辆的。
那根据刚才咱们聊的以及分析的和刚才你说的故障码来说，这个故障还是电脑版的问题。
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拆车件用了半个月左右都正常
将近一个月
但是该检查的都检查了，这个故障点的指向还是电脑版。你这个换拆车件和司机提前说明白，这个正常只保装车，只要装上车，一切正常，后续出问题，这个和咱们没关系才行。
