你好，我是汽车大师专家技师-王平，很高兴为你解答。
你好，现在发动机怠速工作稳定吗，
你好
你有没有真空表了
不稳定，斗动厉害，车行驶正长
报故障码为1234失火
没有
发动机怠速时抖得厉害明显感觉好像气门关闭不严似的
之前没有大修之前报什么故障了，
气门这些没有问题吧，你有没有检查可变正时轮了
这个车是油改气，因发动机缸压不足，三缸失火
我检查了算这次已经是第三次检修发动机
之前没修之前报三缸失火
发动机打缸压缸压不足六个
除了报失火还在还有其他故障没有了，
现在缸压13个是吗
没有没有
对发动机缸压为13个
这台车的发动机表面上的传感器都换了，与别车兑换
你把可变正时的电磁阀拔了发动机工作有没有变化
拔掉以后没有变化发动机还是抖
可以看到可变正时数据流不
我用的是道通908正时数据流没看见
他那个vvt执行控制电磁阀是控制电流的吧
占空比控制的，
你先这样，直接吧可变正时电磁原车插头拔了，然后重新接两根线，然后通电瓶电看一下发动机工作有没有变化
我现在发动机已经抬下来了，并以分解，打算更换vvt执行控制阀
有什么需要我注意的吗
你发动机已经拆了是吗
是的是的
你吧可变正时轮跟凸轮轴锁紧转一下轮，轮间隙大不大
怕在返工啊所以问问怎么弄
轮的间隙不大，新的和旧的对比一样，所以没敢装
两个可变轮都是吗，
机油压力怎样了，你用压缩空气给可变正时机油道吹压缩空气看看可变正时轮有没有提前和邂逅延迟了
对两个人都是我试试吧
我给你发那个小视频你看见了吗
没有看见了
视频暂不支持播放
打不开了
这个车是油改气，车跑的公里数在13万左右，发动机这些东西该换都换了，缸压正常，发动机诊断仪报1234失火，进气压力传感器报的数据流明显偏高有漏气现象，进气支管，烫挂电磁阀，真空管都看了
这车还有我呢没修到的还没检查到的除了机油压里边
还有检查排气管有没有堵住的情况
排气知网看了没有赌的
还有你拆卸下来正时没有跳齿吧
那个近期和排气vvt执行伦他俩那个就是给那个邮到加压空气转动是一样的吗
这两个也是靠油压来进行调节可变正时改变正时的提前和延迟，如果机械上面没有问题总是报失火，你这需要检查一下点火跟喷油控制
你把电话号码给我发过来咱俩电话联系吧这样说的话太费时间了
也就几分钟
抱歉这个不可以的
你从这几个机油道吹压缩空气需要吧出来的堵住
