根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，制动电子装置也就是ABS系统报仪表无法通讯，解码仪可以单独进入仪表系统以及车辆可以正常进行启动，说明仪表本身是没有问题的，这边仪表盘点亮胎压以及防侧滑和ABS灯报警，这边根据ABS系统后面的两个故障代码，一个胎压，一个刹车灯故障，这边可以先对胎压系统进行轮胎气压检查，然后再对胎压进行复位即可，胎压有单独的按键的按住胎压复位按键保持不动，仪表盘上的胎压灯熄灭复位成功，没有单独的按键的需要进中控屏里面按下CAR按键再按设置，找到车辆系统，选择胎压复位即可。另外可以使用解码仪进03制动电子装置系统，进基本设置里面去复位，先登录40168然后再进行基本复位。另外这个刹车灯故障可以进刹车系统读取刹车开关数据流，然后检查一下刹车开关线路没有问题的情况下，先更换刹车开关，这个刹车开关安装在外面刹车总泵上面就是
建议：先对制动电子装置系统后面两个故障码进行维修处理即可
以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，制动电子装置也就是ABS系统报仪表无法通讯，解码仪可以单独进入仪表系统以及车辆可以正常进行启动，说明仪表本身是没有问题的，这边仪表盘点亮胎压以及防侧滑和ABS灯报警，这边根据ABS系统后面的两个故障代码，一个胎压，一个刹车灯故障，这边可以先对胎压系统进行轮胎气压检查，然后再对胎压进行复位即可，胎压有单独的按键的按住胎压复位按键保持不动，仪表盘上的胎压灯熄灭复位成功，没有单独的按键的需要进中控屏里面按下CAR按键再按设置，找到车辆系统，选择胎压复位即可。另外可以使用解码仪进03制动电子装置系统，进基本设置里面去复位，先登录40168然后再进行基本复位。另外这个刹车灯故障可以进刹车系统读取刹车开关数据流，然后检查一下刹车开关线路没有问题的情况下，先更换刹车开关，这个刹车开关安装在外面刹车总泵上面就是
建议：先对制动电子装置系统后面两个故障码进行维修处理即可
以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
解码仪能不能单独进仪表系统
能
17组合仪表系统能不能进
能
那你这个刹车系统里面报仪表不通讯故障码能不能清掉了
不能
三个故障都请不掉
现在的故障现象是啥了
仪表亮故障灯
4s
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刹车系统里面报的这个仪表无通讯的故障码，影响不了亮故障灯，中间那个胎压和刹车开关故障会影响
也 其他都没得故障
能打着车
ABS里面报的那个故障码，跟仪表没有关系
检查刹车系统下面那两个故障以及ABS泵本身
你意思是进abs系统？
4s
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4s
点击前往小程序查看回复
这样
我这没有abs系统
abs坏了？
视频暂不支持播放
03制动电子装置就是ABS系统了
处理胎压和这个刹车开关两个故障
你意思制动信号灯开关有问题
这样
胎压是正常的，那应该是制动开关影响的？
这个车有没得独立的胎压监控系统
刹车灯开关故障和胎压引起的仪表盘故障灯报警
这车胎压监控和ABS泵集成在一起，通过ABS传感器也就是轮速进行监控的
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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胎压正常但是胎压灯无法清楚
消不掉，电脑和手动都消不掉
4s
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这样呀
对的
