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你好,我的雷克萨斯Ls400方向盘出现了一点自由行程,请问要怎样调节?谢谢!
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徐文凯
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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举升车辆,晃动车辆的横拉杆,球头检查底盘的悬挂系统,看看有没有问题,如果确定有问题的话,我们走到颠簸路面的时候,它也会发出咯噔咯噔的声音。再就是在车辆原地停车,晃动一下方向盘,通过观察轮胎是否运动来判断它的自由间隙。也就是说,我们观察两个轮胎在转动方向的时候,他有多大的范围,就可以导致轮胎会运动。如果转动方向盘的角度,非常的小轮胎才会运动,那就说明它的空隙是非常小的,只要看这个转动的角度在合理范围之内,那我们就判断他的自由迁徙是合格的,毕竟车辆使用时间长了之后也会有一点增大,但,不会影响到正常驾驶就可以。
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关键是这个自由行程的角度有多大,任何车辆都会有,我们可以测试一下,就是将主驾驶的玻璃落下来之后看一下车辆,它的自由行程有多大。我们用手去转动方向盘的时候观察一下前轮是否运动,如果说在前轮不运动的前提下,而方向盘转动的角度,我们就称它为自由行程,我记得自由行程保持在5到10度左右,基本上算是正常的。如果说比较大的话,我们就得考虑首先是不是底盘的一些球头间隙较大导致的,这个可以举升车辆进行检查。如果确定底盘的方向传动系统没有问题,那么剩下的就得考虑是方向机本身的问题了,但是这种情况一般对于老车型才比较多,如果要调节的话就是调节方向机,但是不建议您这么调节吧,因为调节之后会导致转向阻力上升。
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在方向机上有一个很大的螺丝,通过这里可以调节自由行程,其实就是改变齿轮之间的间隙。
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好的,谢谢
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客气了,祝您用车愉快
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