早上启动车子待车1分钟后突然滴的一声，看了看发动机故障灯亮了，我检查机油没什么问题，然后上班着急开着走了，感觉加速时没有原来那么有力了，而且加速感觉有点卡顿的感觉，看看烟筒有点滴水。这是怎么回事呢？
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策释

3.0

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2008

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-03-15 08:28:19

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你好。。这个一般是偶发故障。这建议去修理厂用电脑检测下。这个一般是节气门脏了导致的。这个只需检查清洗一次车子节气门就可以了

mechanic_avatar

节气门保养有清洗过，免拆清洗的。

mechanic_avatar

你好。这就对了。免拆洗的残留物燃烧导致发动机故障灯亮。没事的清下就好

mechanic_avatar

那要用什么办法清洗比较合适呢？

mechanic_avatar

你好。这个一般是拆下清洗

相似问题

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我的11年雪铁龙世嘉到现在行驶了6万公里发动机故障灯老是反反复复的亮有半年多了高压包火花塞已经换了好几付还是没用车子总是头一天开着好好的第二天早上发动车就开始抖动了然后故障灯就亮了车子热了就不抖了行驶加速正常前几天去修理厂师傅清洗了油路节气门喷油嘴。。等等但是还是没用冷车有时启动就抖热车就不抖了去了好几家修理厂都查不出问题虽然开着没问题但故障灯反反复复心里不舒服请问大神到底是什么问题引起车子抖动亮起故障灯

如果常规的，火花塞，点火线圈，节气门，油路都处理过，建议检查下发动机缸头进气阀积碳，及发动机电脑版本身电控问题引起的

杨雷

5.0

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2012雪铁龙世嘉1.6手动，前几天发现助力油壶漏油，前减震顶胶坏了发响，然后找了不是4S店的地方自己带了助力油，还有顶胶换了，出来后开着就发现车子右转就有呜呜的声音，从右边传过来的，换的也是右边的顶胶，后来觉得顶胶没装好，从新再装，发现弹簧，减震器全坏了，换了转弯声音一样，后来怀疑助力油，过年那几天没地方买，换了瓶8#助力油还是一样响，又去4S看，换了原车助力油，响声没有了，再开了2天声音又来了，拆左边减震器，减震坏了，顶胶坏了，缓冲块坏了，全车4根减震器都换了，然后今天开着右转弯又出现呜呜的声音，只出现了一次，就好像是走高速压着白色实线那种呜呜声，还有点涩涩的感觉。忘朋友们指点，我觉得应该助力油或者助力泵，方向机也有可能

你好，你说的这种声响，很好确定，一个人打方向，另一个在助力泵位置听一下就可以确定，如果是原厂助力油，很大可能是是助力泵发出的声响，属于助力泵内部磨损，如果是声音不大，可以坚持使用。

高长振

4.9

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雪铁龙世嘉1.6排量，2010年款，两厢！一直以来abs灯一直亮着，但对汽车驾驶没有任何影响！前几天，开车点火发现发现“手刹灯+stop灯+时速表--”同时亮了，还以为是没松手刹，看了看手刹已经松了！于是勉强开了几百米后停车熄火拔钥匙从新启动，却发现汽车正常了！第二天，启动汽车又发现问题，依旧用停车从新启动再次解决问题！但，到第4天，启动汽车后又出现问题了，这次问题怎么弄都没有消除‘手刹灯+stop灯+时速表--’而且，这次发动机灯也亮了！直到现在，问题一直存在！之后，我发现刹车油少了刹车片薄了，我于是加了刹车油，也换了刹车片，但问题依旧没有解决！手刹和脚刹都没问题，车子依旧可以开，空调依旧可以制冷！就是开车踩油门时会出现顿挫感

建议用解码器看一下，再做处理！

兰中连

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亲爱的技师朋友你好，还是我，还是那个问题：我的车雪铁龙世嘉油气两用，共跑了5700多公里，5200作的首保。首保后就开始用气了，车总是出现抖的显现，然后发动机故障灯亮，这时候最明显的就是车没劲了，给油不走道了。去了好几次4s店，两种说法：一说启动系统故障怀疑火花塞、二说第一个缸有积碳让我改回油在跑跑高速清清积碳。4s的人就说这两个问题也不给我修。我要不要让他们帮我看看火花塞什么的？我现在很迷茫到底怎么处理？是不是用气用得早了？还是硬件有问题？我用气也感觉比别人费，都人也是这款车一罐气跑将近300公里，我现在只能跑200多，到底怎么回事，请高人给个建议，谢谢。

赵春波

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大师好，本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2015年10月购车，至今行驶62300公里，前天车辆更换离合器三件套，更换变速箱油后有异响，就是哒哒嗒嗒的声音，然后变速箱也拆了，看看里面的轴承也没多大问题。然后开了一个星期，那个声音变大了，听起来很不舒服。还有一档难挂，二档也较为难挂，倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗？还是档位机构的问题？压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢？

Luk问题不大，但是这个车原车用的法雷奥的，你一轴导向套换了的话，害怕他把里面的一个垫片拆了没有安装，造成的声音大

陈启前

4.9

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雪铁龙世嘉14款自动变速箱前段时间下雨导致变速箱进水，放变速箱油看，都成白色的了，但是行驶没任何问题，后来去4s点，换了变速箱油，估计没换干净，《他用旧油，这就是废油先替换里面的油，》之后再加注的新油，跑一圈回来还是咖啡色，郁闷，之后那个师傅又把油放了一些出来，就没管它了，，，，现在出现了，加减档顿挫感很明显的那一种，《有时一档进二挡，有的时候是二挡进三挡，甚至是4挡，》但是不会出现两个或以上的顿挫，前几天跑4挡，出现变速箱打滑了，给油的话，也能走，，停车熄火然后重新打火一切恢复正常，走几公里又报警，，，，请问是什么原因？该怎么办。

根据描述这种情况需要拆解维修自动变速器。

刘庆

4.9

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2011年5月份，2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份，放置将近一年。今年清明节跑过一次长途，6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力，尤其从七丶八十公里再往上加速，感觉油门踩下去很深，但车辆加速并不明显。所以，第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫，顺带清洗三元。拆下三元和气门室，发现都不明显，甚至于算不上积碳，三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后，冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此，又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时，有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后，感觉依然在车速七\八十公里时，再想提高车速，深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应，而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。

您好！根据沟通，建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

王良

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老师您好：有个问题请教您一下？我的车是世嘉2.0 4AT ，现在车子高速行驶时时速在110迈以上油门基本到底了，车速要再提升需要缓踩几下油门，上升到130时再上升也比较困难了，高速行驶时车速和转速都正常对应，市区内加速油门也感觉很容易探到底。清洗了节气门、换了火花塞、汽油滤、拆卸清除过积炭。曾经怀疑过三元催化问题，氧传感器拿下来试过，症状仍然有。这个问题最早出现时是换完正时，后来开着开着感觉好了现在问题又出现了。电脑检测无故障码、车启动正常、怠速和加速时也不抖，怠速加油油门上升和转速都正常。点火线圈有裂纹，但不大没有换。这种问题还有什么原因能导致呢？正时不对吗？有劳老师帮助分析分析，多谢啦！[抱拳][抱拳][抱拳]

提供几种故障的可能原因，希望有助于故障的故障的彻底解除。

孙雷

4.1

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您好，本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车，2012年10月购买，目前行驶5.5万公里，保养精细，我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病，到达医院大门口处，曾闻见有焦糊味，过了安检大门大约18米处停车，家人下车，因为天气寒冷，车辆未熄火，开着暖风机，大约2分钟左右，经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟，瞬间窜出30公分火苗，随及被用灭火器扑灭，此时室外气温零下25度，随后将车运至雪铁龙专卖店拆检，初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成，随后将油箱注满，搁至两天，接着将油箱的汽油放至半箱，因4s店无专业打气设备，随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压，此时油箱渐渐鼓起，具体是多少压力，也没有标准的数据，只能大概估计。大约30分钟，也未见渗漏处。是打压不正确吗，此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉，被国家强制召回过，4s店目前答复起火原因不明，是"鬼火"造成的。很消极，想大事化小，愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀，有现场照片，供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办，事故隐患还存在吗？厂家也得给个说法呀，下个结论。现车辆底部油管烧断，汽油过滤器及接头烧毁，手刹车拉线，Abs线朿，消声器支架等烧毁，多功能阀回气管烧断，油箱过火不能再用。求助高人指教，愿意付费绝不食言，找出事情真相，本人电话188****0919，黄先生。

雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题，漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏，大多数11-12年车型都存在，加油加满后，油箱上盖位置就会漏油

高长振

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15年雪铁龙世嘉1.6手动刚换完机油（机油品牌更换），发现冷车启动发动机仓右侧有规律的金属摩擦或是撞击声，大概一秒钟一下，待车开出去一会车热了反而听不到了。不知道问题严重不，这两天还想出趟远门呢

应该是正时皮带发出得声音。

彭德刚

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