我的铃木天语跑了十万公里了，从六万公里开始，发动机转速到了两千至两千五百转噪音特别大，高于或低于这个转速就很好，请问是那里出问题了？谢谢！
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郑宪洋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-20 20:35:47

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使用好一点的机油就可以了

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建议发动机深度养护

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使用普罗菲换油保养搭档

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非常感谢您的支持！我会以13年修车经验，竭尽全力为您解忧。您也可以点击我的头像关注我，以后有什么可以我帮忙的随时可以电话或者图文咨询，我会在5分钟之内回复您，再次感谢您的支持！

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07年铃木天语SX4跑了不到12万，最近这几个月里汽车转速只要拉到2千转以上发动机噪声特别厉害。就好像气不从排气管出气似的。发动机声音特别明显。想问问老师们这到底是哪里的毛病。还是车老了就这毛病了。

孔德权

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我是10年12月份铃木天语sx4，现在跑了10万6千公里。最近发现车怠速不稳。到4s店修车师傅用电脑匹配发现三缸失火，经检查火花塞，高压线都没问题。修车师傅说是气门顶杆有问题要换发动机的缸盖了，说是要六、七千块钱请问是不是他的那么严重。请给予回答，谢谢！

赵风富

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你们好老师，我的车是铃木天语SX4两厢 2011年买的现在八万公里点火比以前吃力怠速下发动机抖动厉害加速无力而且加速到2000转声音就很响这个月还有两次打不着火第三次才打着关键上个月我才在4S店里做过保养想问下是什么情况谢谢！

这个主要需要检查一下火花塞，火花塞间隙大。火花塞间隙太大，就不好着。

张艳召

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车在正常行驶中突然间在高档位速度却提不起来，始终是高档低速，甚至于加油状态下降至二三十迈的状况。靠边停车熄火重新启动，发动机却启动不了了。等候半小时试下启动了，两公里左右状况又出现，紧接着自动熄火，故障指示灯亮，再也启动不了抛锚了。请问我车问题严重吗？是拉缸了还是烧瓦了？我的是铃木天语SX4，修下来大概得多少费用？建议是在4S还是外面修理厂修？都说4S费用老高的！

你好，需要检查发动机是否有异响，是否是拉缸或是烧瓦，检查机油液位及冷却液是否正常，大修发动机可以一般正规修理厂维修没有问题，

赵聚波

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大师好，我是09款长安铃木天语s×4，10年4月入户，现在跑了接近9万公里，5000公里正常保养，6万之前还好，6万后发动机抖得厉害，车加速到110一上车声音特别大，伴随着加速踏板好像在什么上磨一样，跑4s店人家说清洗节气门，清洗三元催化，可做来做去还是不好最后技师说是怠速太低750转不到800转，说以前通知这车来4s店统一都做了提高怠速，可能没通知到我，还是当时车还是很攒劲的所以没当回事，问问大师这怎么解决。

孔德权

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我是铃木天语SX4，11年1月车，11万公里，烧气车。现在是发动机怠速不稳提速慢，发动机抖动厉害，刚起步前几分钟开还可以，故障闪几个后就出现以上情况。到4s店检查电脑匹配，说是3缸失火，换了火花塞，又用新的分缸线试，还是不行，修车师傅说是气门顶杆有问题要换发动机缸盖。需要六、七千块钱，请问是不是气门顶杆问题？请予以回答，谢谢！

王光辉

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天语SX4,10年上牌10万公里左右，冷车启动发动机平稳，，跑久了发动机抖动就很厉害，热车状态下加速无力，转速2000左右声音很闷，今天特别严重，前几天带点油门轻松上去的坡道今天有点上不去，发动机声音很沉闷，水温没高温，水温正常，前段时间暴雨有涉水行驶，当时停稳后打开机舱看，水位不及进气管口，发动机抖动就很厉害，当时动力也没什么问题，就没注意，也不知道这种抖动是否从那时开始还是更早之前就会？今天检查三元催化，师傅说没堵。请问各位大神，我车怎么了？跑个三四十公里就越发没力气，发动机抖动带着进气管都快把水箱上水管磨破了。。

张福忠

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我开的是长安铃木天语sx4,2011年4月买的，已经6年多了，跑了65000公里左右，之前因为空调不制冷，去4S点检测说是高压管和压缩机漏气，结果在4S点把这两样都换了，制冷效果还可以，但是在外界温度达到38℃时，在怠速时候怠速不稳，在600转到1500之间晃荡，空调老是频繁启动，空调一启动怠速立马上来，一下到1500然后下去，有时候停下车子明显感觉车子想窜出去的感觉，天气不太热的时候这个情况不是很明显，但是也有，只不过怠速没那么高！平常空调也是频繁启动，好像别人的车子也是这样，启动的声音比别人的大！

检查压力，然后清洗冷凝器散热片，能有效的降低压力，回复空调正常工作

程良建

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大师好，我有一辆08年的天语sx4，开了有10万公里了。现在有两个非常在意。一是车子有一定几率在开了一段路刚停下来，换到空档或P档后，发动机舱会响起巨大的轰鸣，大概10秒就安静了，如果不去管它，有可能在一分钟左右又会响一次，挂到d档稍稍给一点点油声音马上就没了，请问这是什么原因造成的？二是汽车在以一定速度右拐的时候（速度不快不慢，正常过弯，方向打的幅度很小），车子前面会传来一阵急促的“哒哒哒哒哒哒哒哒“金属碰撞声，方向只要回正马上就没了，但是原地起步怠速方向打死转弯不会出现。向左打方向也完全没有。另外这个声音偶尔在刚停车挂到空档或刚起步怠速前进的时候也会出现。有人说是球头的问题，推点油就好了，也有人说是发动机的问题。请问各位大师，究竟是车子老了正常表现还是确实有故障需要去解决的？

车辆出现此问题建议车辆重点已保养检查为主关于发动机噪音大时建议观察转速表的变化。转向异响可能是由于发动机低速扭矩力不够出现此震动异响。建议车辆先对车辆保养项目进行检查包括车辆发动机机抓支撑垫进行检查

李文东

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大神们好，昨天车子走一段爬坡路，坡顶停车后发现副水箱水壶里面一直有声音，揭开盖子，主水箱过来的那根橡胶管有气体一直往外呼，就是跟开水烧开了一样沸腾的频率。车子熄火前散热风扇有在工作。待完全冷却后，揭开主水箱的盖子，加了有1.5L的水水箱才满。请问这是缺水高温吗（熄火前车内水温指针在中间，没高温）？还是爬坡完熄火后的余热属正常情况？平时车子水温表从没偏高，散热风扇也只有在等红绿灯时才能听到它开始工作，开空调时散热风扇不是从头到尾都在工作，转一会，停一会，再接着转（开空调时散热风扇这种时转时不转的情况是否正常？）。空调的风扇正常，有开空调都有转。本人车子铃木天语SX4，两个问题，昨天的情况水沸腾了是否属于高温？二，开空调时散热风扇时转时不转是否正常？

史常锋

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