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奥迪A6L
冷却液这几天不是沸水就是少水，有时候一天折腾几次，沸水后看到明显溢出，其他时候停车观察未见明显泄漏处，然后这几天又开始伴有油压异常，第一次出现油压异常就更换了机油，一周后今天又出现了。昨天高速公路行驶冷却液没有问题，今天低速又开锅，油压异常也亮了。

冷却液这几天不是沸水就是少水，有时候一天折腾几次，沸水后看到明显溢出，其他时候停车观察未见明显泄漏处，然后这几天又开始伴有油压异常，第一次出现油压异常就更换了机油，一周后今天又出现了。昨天高速公路行驶冷却液没有问题，今天低速又开锅，油压异常也亮了。
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#冷却水# #压缩天然气# #天窗漏水# #天籁油箱# #天籁油耗# #开天窗# #无水冷却液# #车牌一般几天能寄到# #违章几天能查到# #驾驶证换证时间前后多少天#
蔡旺
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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？
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缸垫坏了？
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你说的太笼统了
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我想说的多一些，才够您判断
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我在写清楚一点
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就是水温高，机油灯报警呗
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第一天低速热空调，室外20度，开锅。加水解决。第二天更换新冷却液，行驶十公里即开锅。第三天更换感应塞，风扇转，但未解决。昨天，高速400公里未发现异常。今天继续开锅
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车子多少公里了
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没有漏防冻液的地方吗
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没有漏，除了开锅后，溢满出来的，别处未发现
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故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常，在3--3.5bar之间属于正常，如果低压燃油压力正常，那有可能是高压油泵问题，可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常，在45--150bar之间属于正常，水温在105℃风扇工作是正常的
李磊磊
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前几天出现空调不冷，查了很多次发现是水箱没水导致的，昨天洗车顺便又加了一点水，开着没问题，今天开车出去逛，开到半路离合器一直抖动，车一直窜然后死火了，仪表盘跳水温高的灯，发动机机舱有股臭味，然后打开机舱才发现昨天洗车加水箱水的时候水箱盖没有拧紧，水箱盖哪里有点喷水出来，然后等车冷却了，加了水打车，汽车水箱口冒泡，打开机油盖还是黑色的没有乳化，心想可能是发动机温度过高没有冷却完毕就加水进去导致冒泡的，过了一夜，今天早上打开水箱盖发现水箱里的水少了一点，然后冷车打火发现不会冒泡了，但是水会往外涌出来，拧紧水箱盖之后就不用涌水出来，请问这样需要处理吗，现在一切正常！
重新加注防冻液，排气
马小伟
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20056
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12年9月上牌别克凯越自动挡，今年8月第一次水温异常，刚开始就过高一次，指针到4分之三，后来就一直没发生过，后过半个月去更换节温器，冷却液放出来有点乳化现象，换的清水，更换完毕后开出去3公里就又高了，开回修理厂，踩油门，水箱开锅，后更换发动机点垫圈，后开了三天后水温又高了，后我清洗水箱（水箱师傅说我副水箱堵，前面水箱堵一半）在我理解应该是垫片老化机油部分进水箱，然后堵了水箱，目前水温表正常，就是行驶一段时间后风扇一直转，请教专家我该如何查找原因。因是第一辆车。不舍的更换
检查一下风扇继电器是否故障损坏需要更换
尤一树
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今天去维修点换正时皮带和水泵，换完后师傅试车，试完一圈回来后发现前面风扇不转，怀疑冷却液没有流入发动机，应该是里面的空气没有排出来，随后他打开冷冻液瓶盖，冷却液直接喷出来了，关闭发动机后继续灌冷却液，然后把发动机右边那颗螺丝拆下，然后就一直加加到冷却液从发动机的那个口子里面射出来就好了，然后让其他师傅踩油门，直到前面风扇转就说可以了，然后我就回工作地开了一百多公里，观察了冷却液和发动机没发现什么异常，他让我明天早上再看看冷却液少不，少了就加。我想问问师傅们他这样做对我发动机有没有损害，然后开始前面风扇不转有空气是不是在烧干锅。
水温报警灯没有高温报警，对发动机影响不大，换水泵或防冻液后需要对冷却系统排空气，防止形成气阻，引起发动机高温报警。
杨雷
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1、今天跑高速，加速然后松油门，很明显的听到了放气的声音，一松油门就有放气声，开了四年了，以前都没听到过。2、在高速上，急加速的时候，车突然抖动了三下，像是供不上油的那种感觉，这是第二次出现，上次也是在高速上出现的，汽油滤芯在4s换过一次了，是那种油箱内置的，是不是4s给我换的机油滤芯有问题？3、今天停车熄火，仪表台后面，咕噜一声水的声音，就像是沸腾的水翻滚了一下似的，可是我的车冷却液早就换成爱温
停在平底，两个人配合检查，确定问题部位，看是机舱传入，还是仪表台内部，机舱的话查看废气阀有没有损坏，真空管是否正常，内部就需要拆检检查。
陈超
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该车故障是长时间行驶开空调会不出冷风！！等一会就自己吹冷风！！根据车主所述，因车辆13款，年限不长，初步判断是空调滤芯堵塞所致！车主也提出滤芯有1万多公里没换了！！经过给车主科普知识后，就很明白了！！
张国庆
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19款尊享版轩逸，4800公里，半年。有一天油箱亮灯跑了一天大概30公里，第二天早晨加了100的油，晚上又加了接近200的油加到不能再加了。从亮灯那天开始车内噪音变大了，一直到现在半个月左右，低速噪音明显，4s店做过保养，换机油，机滤，没有解决。出现噪音这几天中有两天没开，第一次开没有噪音了，但是没有7，8公里又出现了。去4s店检查，听到车子在行驶一段路程之后在发动机皮带附近有明显非正常的嗒嗒声，之前没有这个声音。车子熄火静置一段时间，再次启动又没有了，跑一段还会出现，师傅也没发现什么异常，机油量正常。让我回去，再跑跑看看，拉拉高速试试。希望哪位大神能发现问题所在！
这种情况可能有几个原因。第一加的汽油品质。造成燃烧不好。气门粘连。高压油泵等。
万磊
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我的车是09年1.4T速腾，跑了8万公里，一个月前刚换过机油。在一天路上突然显示发动机油压力不足，请关闭发动机。我找到安全地方停下来，4S店人来后，看机油不少，也不脏，说问题不大，能开走。我第二天到4S店用电脑检查，说一切没问题。叫我放心开。后来，又断续出现几次这情况，我停一会再接着开，后来就不显示了。昨天在一路口，有显示。我有更换了机油，开了几天又显示，我急忙停下来，等了一大会，再发动，就不显示了，请问，这到底是不是毛病，别人的有没有类似现象。我期待你的回答。
你好，你说的这种现象肯定是不正常的造成车辆在行驶中机油灯灯景的原有车辆的机油压力传感器有问题或者是油泵有问题，机油泵滤网轻微堵塞造成的这种现象。这个需要去重点检查的是机油压力传感器和机油泵。
高长振
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大师您好，我的车是13款宝来，1.6的，前几天更换防冻液时，没把空气排净，导致无暖风，第二天准备到汽修厂排空，刚走到半路发现行车电脑显示屏上显示水温120度，我就立即停车，打开机盖，没看到防冻液溢出来，此时车是怠速运行的，我就拧加防冻液的壶，刚打开一点，防冻液开始溢出来了，我又迅速拧住，打了救援电话，然后熄火等待，排空后，添加防冻液，这几天水温90度，也挺正常的，请问大师，这是不是就是开锅了？对车有啥影响?最近又发现车水温90度正常行驶停下来，大约过十分钟左右，插入钥匙自检，水温显示85度，然后着车怠速大约10秒左右，起步后发现水温又变成了75度，请问大师这种现象正常吗？还是哪出了问题，谢谢大师
田春雨
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去年多次跑高速时冷却液冒，修理店更换了汽缸垫子，对水箱管路也进行了清洗疏通，跑了一下高速，100公里左右，觉得问题处理了，昨天准备跑趟远路，在高速上跑了150公里左右，发动机高温报警，冷却液冒，补充冷却液后下高速，普通路上往回开，观察发现打开空调后不久发动机漫漫开始升温，停车检查冷却液位无异常，待温度恢复正常关闭空调继续行驶，温度正常，又打开空调试一下不久温度又升高，想请教这和空调有关系吗，
您好，根据您描述的情况。需要检查一下冷凝器前面是不是堵了。导致散热不好。
于雷
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