日产天籁，2005年八月上牌，跑了18万公里，跑着跑着就没有油门了，踩油门没反应，放着休息下点火又恢复正常了。最近今天每天出现两到三次。
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王振华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-27 21:09:44

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温度高车热了加油门加不起还是熄火？如果是熄火就考虑点火系统，如果有怠速不会熄火就是加不起油就可能是油泵压力问题。故障灯亮的话最好用检测电脑读一下故障码。

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不会熄火，就是没油门，怠速也有。

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日产天籁V6，2.5的10年的车跑了十八万公里，都按时保养，现在出现的问题是，冷，热车，怠速时都好着，没声音，就是加油时有嗒嗒的声音，就十钞吧，每次踩油门的就会有，怠速时踩油门就没有，什么问题

您好，根据您描述的情况。冷车异响是发动机上油有问题。需要先清洗一下vvt电磁阀。然后再清洗一下油底壳滤网

徐明泽

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10年的08款日产天籁公爵2.5版本，3多万公里数了，今年出现一个问题，每次用车前200多公里没有任何问题，但是连续跑200多公里以后，就出现加油门没反应，发动机转数只有2000转，不管是慢慢的陆续加油门，还是一脚重油门加到底，有没有反应，车速也只能达到60迈左右，但是如果不加油门，让他平稳的行驶几分钟，加油门又正常了，可是正常一会，又会出现加不上油门的情况，反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题，只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题，请问是什么故障，谢谢了

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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新款天籁2.0排量不到一年三万公里，低速高转速（60迈的时候四千转）今天出现一次大概十多分钟熄火半个小时后在启动就没有了，一个多月以来油门踩下间隔两三秒没反应，两三秒后才提速汽车今天每次起步都这样，去4S店检测一切正常，我带着师傅试车去也是油门反应迟缓，店方说要把故障码试出来才能解决，我想问一下到底是什么毛病，怎么解决

金叶

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10年2.5顶配，11万公里。半个月前在高速路上的加油站加了油，行驶半个小时左右出现油门不受控制，轻点油门发动机转数马上到2500转又掉回1000转，接着ABS灯亮，出了收费站熄火休息几分钟后起动故障消除。第二天跑了250公里后再次出现以上问题。接下来基本每天都出现油门失空的故障（频率很低）昨天去洗了一下节气门开了50公里后出现油门失控（如上述一样）ABS灯亮，换档相当慢，感觉最高就三档。清除故障后正常

可以先去四s店匹配一下节气门试试，用电脑读取一下发动机电控系统的故障码，根据故障码来具体判断故障点

高长振

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2010年日产骐达手动挡，有十一万公里了。昨天开车的时候，堵车，然后车没有挂档是空档的时候车抖得很厉害，然后就是打燃情况下，自己抖得很厉害然后就熄火了。接着打燃，挂着一档轰油门，刚开始半离合踩油门有点吃力，车子跟不上劲，要使劲轰油门才行。今天车子又没事了。这是什么情况啊。上次保养是十万三千公里左右现在跑了半年有十万七千多公里了。

检查节气门有没有积碳和测试油泵好坏。

高龙

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我2012年12月买的日产阳光，跑2万多公里的时候，就发现一马达不好着车，后来就变成二马达，三马达才能着车，最后一次在单位就打不着了<马达正常，感觉供不上油>通知4S店来抢修，说汽油泵坏了，换了油泵后，用了不到2个月就时不时的又出现一马达打不着车，第二马达就着车了。<这种情况都发生在热车的时候>我感觉就是供不上油，去4S店电脑检测全部正常。昨天几位大师给指点了一下，今天还想听听，更多大师的看法。欢迎指点！谢谢各位大师 #日产阳光

曹拉成

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你好，东风日产经典轩逸手动挡3年6万公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。昨天动力非常好，今天动力非常差，同时出现油门踏板软，离合踏板软，刹车行程长，加速或匀速油门踏板没有多少反弹力，开着非常累脚，挂1档或者倒挡不踩油门行驶比正常慢很多。但是经常到第二天早上又正常了，各种踏板踩着力度都适宜，开着舒服。动力不足时没有故障码，不亮灯。几天动力不足，几天动力充足。最大问题就是油门踏板非常软，踩着很深但是没多少动力出来。

检查节气门油门踏板和发动机电脑版

杨心愿

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2010款日产天籁2.5V6发动机，高速行驶几十公里后油门到底不提速转速也不上去，120码行驶一段距离后降到110然后降到100再然后降到8九十码，如果一直开就一直八九十码行驶，深踩油门到底没反应。服务区休息10分钟左右继续开车高速行驶正常开了几十公里后又出现这种问题，最开始之前是高速开几个小时后出现这种问题，突然最近比较频繁。仪器诊断没有故障码，仪表没亮故障灯。

您好，根据您的描述以及现在的不断现象，这种情况呢？我给你的建议就是可以先去检查这三个方面，把这三个方面检查完以后，看一下有没有改善效果

刘文强

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你好师傅，想请教个问题，我的10款天籁2.5v6 行驶里程 25万公里，最近有小半年了的情况车子跑个百来两百公里就出现踩油门转速上不去速度起不来，转速两千二就上不去了，速度一百以后上不去，越跑越掉速，换手动模式变速箱一直是6档降档降不了，时间久点还会车子抖动，顿挫严重，停下来熄火后，重新点火一切正常，停下来熄火后休息的时间越久越正常，开一会儿又复原症状，特别跑高速太明显了，基本上跑两百公里就开始出现问题，市区一般开开一切正常，就是提速有点迟钝，偶尔顿挫，不知道哪里问题，望师傅讲解一下，仪表上没有任何故障码

谢州民

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您好，今年一月份买的二手车，日产蓝鸟，买的时候平均油耗显示6.1开了两个月6.2基本上没有变动，前两天突然打火的时候10个油，热车一会11个多，开了3公里左右，变动幅度不大，偶尔下降0.1，停车涨，到目的地以后，没熄火，油耗又开始涨到12.6！后熄火，觉得不对，我就瞎按了后，给重置了，跑了大概15-20公里，中间油耗5.9-6.1-最后停车6.5！第二天开车打火热车涨到7.5，开了一圈停留8.0！今天又开了一次，停车8.2！算是稳定一点没有之前涨的那么快，感觉油下的也快，之前跑很久下一格。这两天发现后感觉没跑多少下了很多，车开着没感觉有啥不一样。也没什么异响！为什么之前没怎么变过，突然变动这么频繁，而且涨的很快，下降的很低，最近也就是加了一箱油，以前加石油，前两天加的石化

你好，这种情况一是仪表盘程序的问题，二是车辆发动机相关的传感器有问题，这个最好是用电脑读一下发动机氧传感器的数据流，看一下氧传感器的数据，是不是有问题？一般氧传感器有问题，会造成油耗增加

高长振

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