你好，东风日产经典轩逸手动挡3年6万公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。昨天动力非常好，今天动力非常差，同时出现油门踏板软，离合踏板软，刹车行程长，加速或匀速油门踏板没有多少反弹力，开着非常累脚，挂1档或者倒挡不踩油门行驶比正常慢很多。但是经常到第二天早上又正常了，各种踏板踩着力度都适宜，开着舒服。动力不足时没有故障码，不亮灯。几天动力不足，几天动力充足。最大问题就是油门踏板非常软，踩着很深但是没多少动力出来。
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高龙

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检查节气门油门踏板和发动机电脑版

2018-05-01 09:28:51

您好火花塞换了不，节气门积碳各方面常规的都检查了吗？

1年多了，能想到的工作都做了。

就差更换整车了。

有时候出现这种情况，重新启动车子就好了对不

油压还没测，但是油泵换过了的。

是的，有时候重启好了。

全车打铁全部都看了不

有时候怠速1分钟也好了

有没有松动腐蚀的地方

什么是全车打铁

刹车的真空单向阀看了不

没有啊，技师都没有深入检查。

真空助力器有问题也会出现这种情况

真空助力器是哪部分的？

全车打铁包括发动机打铁和传感器打铁

必须都要检查

电脑无故障证明传感器电器方面没问题，问题出现在硬件上面

还有就是热车启动转速指针会上下摆动2下

上下摆是进气不稳，如果说刹车助力器真空单向阀有问题也会出现这种情况

还有，钥匙启动转动如果没有反弹力，等下就是动力不足，包括离合，刹车踏板，未启动前都是软的，启动后也是软的，车没力

启动前以上都是有反弹力的，汽车动力充足

昨天刚好遇到问题最大的情况，当时

有急事没有去检查，早上又正常了

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那如何检查真空阀体有问题么

点击前往小程序查看回复

好的谢谢。您是在哪个地方，近的话直接去给您看就可以了。

我这边是漳州

您说的打铁是不是指搭铁？

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就是检查一些线路有没有破皮与车身金属部件接触导致漏电吗

好的，明白了。就是检查一些线路与车身链接的部位有没有链接异常

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