汽车防冻液不多然后我开车去别人家然后回来后车灭了然后打不着车了一直不拿手打马达就着车那也打很久然后也不给力不给油就自己一下子就灭了
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王彬羽

5.0

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2010

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

那我分析是因为防冻液少了，水温传感器检测不到水温，或者检测的不准，导致电脑误判分不清水温是多少，喷油得时候热车喷油少，冷车喷油相对多点，因为检测的水温不准，导致热车后还喷得是冷车的喷油量，导致混合气过浓，不容易打火，当才油门的时候进气量相对增多，导致混合气变稀相对来说容易打火些老奥拓得水温传感器确实会影响到打火，如果再不好打火还可以把水温穿感器插头拔掉试下，这样电脑会模拟一个水温，

2019-01-02 21:41:38

你好，我是汽车大师金牌技师-臧金豹，很高兴为你解答。

你好

怠速马达清过没有

打车得时候踩几下油门会不会容易打着呢？

踩油门打半天才着着也不给力有点费劲呢

怠速手动的

手动得？

没看下怠速马达有没有回位不好啥得啊

早上没事儿开车没走多远就是防冻液不多是不是这个的事

防冻液缺很多嘛？

我哪个怠速马达手动不会动用手才会懂

嗯是的

对啊对啊用手可以把它按进去，然后通电它自己就出来了

是不是防冻液不多然后热车就不着了呢

水箱里防冻液缺嘛？

这种情况不好打火就出现一次还是现在一直不好打火

有一个水温传感器

也会影响打火

就一天一次出现过呢

今天第一次

水箱里防冻液不多

那我分析是因为防冻液少了，水温传感器检测不到水温，或者检测的不准，导致电脑误判分不清水温是多少，喷油得时候热车喷油少，冷车喷油相对多点，因为检测的水温不准，导致热车后还喷得是冷车的喷油量，导致混合气过浓，不容易打火，当才油门的时候进气量相对增多，导致混合气变稀相对来说容易打火些

嗯那明天早晨再打火看看好打火不

老奥拓得水温传感器确实会影响到打火，如果再不好打火还可以把水温穿感器插头拔掉试下，这样电脑会模拟一个水温，

明天早上很容易打着了说明加防冻液就没事儿呗

嗯嗯

是的

很感谢你

谢谢

防冻液还没加吗？

没加呢

以为这儿没有防冻液

咋不加上啊

所以就搞成这样了防冻液明天到

缺很多的话加上要打着火循环一下子，必须等上下水管都热了才行

好吧好吧

知道了

嗯嗯

小贴士：该回复还有

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