13款本田CRV，2.4豪华四驱，今天换自动变速器油换的是德国途倍优六速变速器油，问一下对车好不好
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李伟豪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，这个变速箱可以使用的没有问题，用zf的就是jk6。

2018-12-22 21:09:07

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你好，我是汽车大师金牌技师-郭振启，很高兴为你解答。

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你好，这款变速箱是5速的自动挡变速箱，用这个变速箱油可以的。

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是不是可以用六速以上的都行

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用6速的可以代替。就是zf的jk6。

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这个要用四和日系车专用的

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适合

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我问了下，好像是途倍优av6

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一辆11款2.4东风本田CRV 适时四驱的，后驱没工作了，前驱打滑后，后驱一直没工作，后驱传动轴都不动，前驱一直打滑，后驱差速器之前以为没换油，后去4S 店换了油，当时也叫他们检查过前面控制也说没问题，今天又去试了下，还是后驱不来，求大师之招了

建议依据发给你的AWD系统原理图以及分动器结构图，重点排查分动器这块。

李进

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大师们好，我车型是10款本田crv 2.4四驱自动，里程是10万公里，最近想彻底换下变速箱油，就是拆了油底壳换的，不知这个车油底壳好拆吗？是不是要拆好多零件？要是太麻烦的话，就考虑不拆了，还有就是这个车子变速箱滤网是不是要换还是直接清洗就好的？谢谢了！

冯伟

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你好我的车是2013年6月购买的本田CRV 2.0四驱版现已经跑了60000公里六万公里换了变速箱油制动液机油等现在的问题是换完制动液以后开两天啥车就软了去维修点调整一下还是两天以后刹车软了一角下去刹不住请问是什么问题？换的制动液是美孚D5T4

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你好，我的是12款东风本田crv 2.0 四驱，经典版的。刚才到修理厂去换了变速箱油然后清洗了节气门，现在车发动后油门踩到底也上不了5000转，车也没劲，挂档是车还动就像没刹车一样

针对此情况，是由于清洗节气门后，没有使用专用电脑匹配节气门造成的，建议到4s店或者修理厂匹配下节气门。

许晓蕾

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老师您好！我是13款东风本田CRV—2.4尊贵款自动挡四驱动，行驶14.5万公里。现咨询以下两个问题:1、换了四个新轮胎后，高速60以上行驶起来车底下还是嗡嗡响啊，是不是轴承有问题了？后轮能单换轴承吗？(4s店总是推荐换总成)。2、冷车起动时，吱吱响一声(因为我车在车库早上上班听到响声特别清楚呢)，优其秋冬季，热车永远不会响。4S店也说不出原因，同款同代有的车也有这个毛病。我家另外一个辆08款东风本田车两驱自动档就没有这个毛病。

李中国

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13年本田CRV，2.0发动机，跑了九万多公里，发动机和变速箱电脑掉了什么故障码都没有，就是跑起来从空滤那进气的声音大，三挡升四挡有点慢，感觉像三元催化有点堵，拆下来看烧的也挺好的，之前就是换了原车的火花塞，和原车的变速箱油感觉就不对了，可是油和火花塞都没问题都换了两次了还是这样，请教一下大师们

建议清洗三元催化。更换变速箱油。

饶文超

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你好师傅：我是做二手车的。2010年2.4本田CRV自动豪华版。记录估计到现在18-20万公里左右。4.8万公里时换过一次变速箱油，之后没有记录换过起步油门到底，发动机转速立马上到4000转而车不推背走的很慢闷平道轻加速二档2200转升3档，3挡以上很慢要慢慢跑到2500-3000转才上挡，且要松下油门，平道跑80-100最高了，发动机变速箱从来沒拆修过，油泵油嘴火花塞进气传感器三元都换过没用

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赖顺慧

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04年本田crv排量2.0自动四速变速箱，打火开一段时间后发动机故障灯亮，亮后加油明显没劲，而且有顿挫感（每次都是行驶一段时间才亮，有时一直加油不收油不亮），时速过60后感觉车后面嗡嗡响，越快越响，收油也响，随速度下降响声减弱，以前给保养的师傅说是变速箱有问题，今天去做了电脑检测，变速箱没有问题代码，发动机问题代码是爆震传感器无信号，求教哪位大师傅碰到过这样的问题，我该如何处理故障灯亮后加油无力和后桥响声？

刘浩杰

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大师你好，我的是本田12款Crv自动豪华版。跑了61000公里。前天去修理厂做了大保养，全车油都换了，火花塞也换成依金的。还清洗了节气门。现在挂D挡开车的时候，在没有踩油门的情况下速度大胆30…35码。倒车速度也比以前快了很多。。以前我觉得我的车挂D挡不踩油门最多15码。。。是哪里的问题呢？怎么办啊？

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张灿军

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一辆2010款本田CRV车，排量2.0。车主报修有时不升档。接车调发动机和变速器都没有故障码，路试时发现数据流不对。该车的输入和输出传感器数据流分两种显示方法：一是显示每分钟多少转，另一个是显示每公里小时。通过试车发现，正常行驶时，通过每小时公里的数据不对。车速，输出轴及输入轴的信号从一档升到匹档都是相等的。而通过每分钟转速显示的是正常的。同时在升到2档时，松下油门踏板让车速下降进一档后。只要输入轴数据在8公里或在9公里时。再加油门该数值就再也不会上升了。但是其它数值显示正常，此时锁档就开始了。仪器显示锁在一档再也不会升档，只有动动油门踏板让车速发生变化，也就是说只要输出轴数值开始变化不再定住不动，车子升档就正常了。该故障不是每次都出现，只要一上路就能马上试出来！该车在其它修理厂换了波箱总成，电脑板总均不能解决问题。希望哪大师给指点一下，先谢谢！

汪帆

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