你好，根据你说的这种情况，主要导致动力不足就是三元催化堵了么，这款车容易出现！
还有就是汽油压力不足，汽油滤芯过脏也会导致！
进气系统，比如空滤过脏变形，
点火系统火花塞都会导致的！
你好，根据你说的这种情况，检查下三元催化有没有赌塞呢？测量下汽油压力是否正常！
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三元催化已经清洗
清洗是清洗，需要检查有没有赌塞！
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再就是以前怠速时、指针在六百转哪里很稳、现在高出200转而且指针不稳定
怠速在八百左右属于正常的
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不是、不到八百、以前在六百指针很稳、根本不来回晃悠
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车子跑到六十到七十时、能听见外边风特别大、
首先确认三元催化堵了没，然后测量下汽油压力是否正常
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汽油压力怎么测量
这是风噪，或者是有轮胎噪音！
有测量的汽油压力表
你车汽油滤芯换过吗
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嗯、那我明天去修理厂再让师傅检查一下
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换过了
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给我的感觉就是供油不畅
多少公里换的汽虑
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上次换完汽油滤芯、试车时车子跑起来很给力，跑起来一百多也没那风声
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六万换的汽油滤
这不才六万吗？刚换的
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是的
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换了汽油滤芯后、给油箱里加了瓶清洗剂、
哦，那是燃油添加剂
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跑完后又是加速不给力、机器特别吃力
你说的这个问题，在没有做这些维修时就出现了吗
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那个说是清洗积碳的
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是的
作用不大
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现在把我折腾的花了都快七八千了
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问题还是没解决
那建议重点检查三元催化，把前氧传感器拆下来，就可以通过那个孔看出来的！
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4s店也没找到问题
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那是不是要用仪器去检测
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上次清洗三元催化时就是把前氧传感器哪里拆下来、从哪里进行清洗的
可以用内窥镜看下里面！
这个车三元催化容易赌塞
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好吧、明天我去再让师傅检查一下，谢谢您！
不客气的
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您好、今天检查了一下汽油压力，再不发车的情况下是6个压，
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这个车有高压油泵
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这个属于正常吗？
正常，检查三元催化堵了么
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正在检查
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那需要打着车在检查汽油压力吗
可以试试
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三元催化通着呢、车打着汽油压力也在6
三元催化没有赌塞的话，检查下是不是进气系统有问题
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好的
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进气系统也没问题、进气口又清洗了一遍、跑回来机器声音特别大，
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修车店师傅说、试车时感觉跳档快那么一两个档
哦哦！那也没什么影响的了！一般就是三元催化，或者油路，还有就是进气系统导致
