这种发焖 没劲 主要还是发动机的原因，既然更换三元催化和汽油泵没有解决 那么还需要重点检查发动机的进气歧管，这款车的进气歧管是带有流量大小翻版的 看一下进气歧管内的翻版是不是出了问题，翻版内的轴有没有断裂。另外看一下油箱内是不是存在抽真空现象，碳罐电磁阀是不是损坏，如果油箱内抽真空，真空压力大于汽油泵的压力也会造成这种故障。
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，请问当时变速箱是什么故障？变速箱是怎么修的？维修过什么？换过些什么东西
没有挡了，就一个四档
换了新阀体
汽车没劲，换了三元催化器，换了汽油泵没有解决
在吗
既然是就一个4档，这种情况是变速箱锁挡了。 和三元催化器油泵是没有任何关系的，还是变速箱存在故障，这种情况用电脑检测的话肯定是有故障代码的，你得根据电脑所检测出来的故障代码重新进行维修。
好的
换了新阀体，变速箱修好了，但是车没劲
这肯定还是没修好。 修好的话不可能一直锁在4档 可能是上一个故障修好了，又出来一个其他故障，但还是变速箱的故障，这种情况最好是先用电脑检测一下故障代码是什么，根据故障代码进行维修。
现在不是四档了，变速箱修好了，车发闷，没劲
换了三元催化器，换了汽油泵，没有解决车没劲，发闷
哦。懂了。 这种发焖 没劲 主要还是发动机的原因，既然更换三元催化和汽油泵没有解决 那么还需要重点检查发动机的进气歧管，这款车的进气歧管是带有流量大小翻版的 看一下进气歧管内的翻版是不是出了问题，翻版内的轴有没有断裂。另外看一下油箱内是不是存在抽真空现象，碳罐电磁阀是不是损坏，如果油箱内抽真空，真空压力大于汽油泵的压力也会造成这种故障。
好的，谢谢
不客气
在吗
嗯
这两项都没有毛病，还是不行
当时三元催化换了几个
你这款车有两个三元催化在底盘下方，排气管的中间还有一个，你最好是把这个也检查一下，看是不是下面那一个三元催化也堵了
直排的都测了，不是三元催化
那如果这些都没有问题的话，实在想不出哪里还会有问题的。这车如果想要继续维修的话，最好是找个同款车辆互换一下发动机电脑板再去试一下吧。
好的
OK
