你好，这个建议你检查气门室盖废弃阀，燃油品质，手油泵总成，高压油泵上的油量计量单元，进气管路（中冷器那个软管检查下有没有地方漏气），三元催化器内部有无破碎。
你好，我是汽车大师金牌技师-毕春胜，很高兴为你解答。
你好，你这个缸压有没有再检查过
然后喷油嘴好不好，油泵上油量计量单元拆下来清洗下
缸压是够的，喷油嘴是新的，共轨压力传感器换过
如果说有白烟你这个缸里有水啊
会不会柴油里面有水
柴油质量是不好
那这个会影响的
敲缸的声音也是柴油导致的
每个气缸工作不一样爆震了啊
你这个油品会把新喷油嘴搞坏的
油品不好导致喷油嘴回油量不好会导致轨压传感器报漂移故障
因为我在国外，这边的油品质很差
大泵上的计量传感器，我到是没有拆过
大泵的回油量很大。
喷油嘴回油量不大，正常的
那你拆下计量单元
看看是不是磨的发亮发黑了
好的
现在拆下来拍照
柴油品质很重要
你是俄罗斯修车吗
老挝
我有个同事在缅甸
拿出来
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可以的
怎么拿出来
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OK
什么都没有
你这个博士的
就是这样的
你洗下
洗什么
头子清洗下
看了一下，很干净
油门自动会跑到3000转，这个是什么问题呢？
我估计还是油品问题
然后这个计量单元也有关系的
你那个EGR阀清洗了吧
然后你这个是国五的吧
egr阀是新的
是滴
那个节气门不发卡吧
都正常
这个问题是修好出去，这次回来检修时出现的问题
是转速自动加到3000，不是踏了不回位
你最好用一档油门轰3000转出去跑和十公里试下
然后你有没有读取过数据流
数据流正常
电脑版可能性不大啊
平路加油门跑，都正常。只是感觉力不够，有点敲缸生意，冒点白烟
下坡的时候油门会自动跑到3000
我的意见还是要检查喷油嘴，油泵，油品
这个车来之前空调电子扇不工作，线路都查了，没有问题。空调电子扇继电器负极是发动机电脑版控制的
油嘴全新的，油品不是太好，油泵我也想过
车子有没有涉水
没有
之前都加这个油，也没这样过。
空气流量传感器看看
别家修理厂修不好，我又重新大修。换了涡轮增压，喷油嘴，egr阀。
空气流量计我也换过，也是一样。
电脑版的话不好检测的
有同样车可以替换试下
来之前发动机无力，还有喘气，冒黑烟，空调电子扇不转
油嘴是你换的还是别人换的
没有同款车型
然后你这次有没有再拆开检查
喷油嘴我换的，不换更糟糕
原厂的还是修复的那种
今天吊发动机下来
他不加油门有没有白烟
原厂喷油嘴
不加油有点点
那你断缸试下
试过，都有变化
你把柴油自己用纱布过滤下再打吊瓶试下车
最好过滤一个晚上
我可以去买好点的柴油来试试。
那可以
我觉得还是油品问题
油品再不好，别的车就没有问题，就着台车有问题。
车在这边用了一年才出现的问题
现在也大修了，该换的都换了。
这个不能这么说
唯独大泵没有换
别的车没出问题不代表没问题
你是国五的是吧
这个风骏是国五对吧
我不知道
你看看进气歧管有没有节气门
没有
那是国三的啊
.车子是那边买的对吧
17年国内都是国五的
这边没有，国内开来的
16年的
你拍下进气歧管这边那个软管那里
国三，国五怎么了
就是一根软管啊，中冷器过来的
你这里面机油好多啊
你把气门室盖那个废弃阀看看好不好
这次开来检查的时候，发现涡轮增压坏了，抽油
废气阀是在缸盖上的
涡轮增压进气管，也是有油。废气管接到的位置
你下坡给他拔掉试下
来的时候他们把接到空气格这边拔了就没有出现转速跑到3000了
也就是不经过空气流量计，直接进气了。
你要先试下
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废气阀坏了，会影响游车。
也有可能的。
还会有其他什么影响呢？
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我也是没有想到别处
游车是这次开来给我修的路上出现的，之前没有这个问题
进气支管，废气管都有很多机油。是不是说明废气阀也是坏的
是的
废弃阀肯定坏了
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你直接换个气门室盖总成吧
嗯嗯
还是回到之前问题吧！发动机无力，跑起来有点冒白烟
油品不好肯定没力冒白烟啊
白烟肯定是柴油里面有水啊
或者是缸垫漏水
我觉得这个车，跟油品没有很大的关系
水箱不缺水
应该是冒蓝烟，不是很白的那种
你修好的时候没有的吧
修好的时候就这样了。
你最好再用我刚刚那个方法给他拉下高速，一档油门轰三千转跑个十公里
拉高速，是为了什么？
液压顶桶好的吧
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液压顶筒没有发现没有故障
你这次拆发动机检查哪些东西
机油压力好的吧
机油压力总成。
启动也正常
这次检查曲轴后油封漏油
用机械表量过没
没有量过
最好量下
车子发动机缸盖上摇臂上机油都好的吧
都上，是好的
那你这先排查了
中冷器进气软管都没地方漏气吧
